Átila Varela
atila@ootimista.com.br
Uma vez aprovado, será construída uma estrutura com capacidade de armazenamento de aproximadamente 62 mil toneladas, com conclusão prevista para 2028. Foto: Divulgação
A Ultra Participações (Ultrapar) vai construir no Porto do Pecém um terminal para movimentação de GLP. Em comunicado ao mercado, a companhia ressaltou que submeteu ao Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) a parceria a ser desenvolvida com a subsidiária Ultragaz e a Supergasbrás Energia, mediante constituição de uma sociedade de propósito específico (SPE) com participação igual entre os acionistas.
Uma vez aprovado, será construída uma estrutura com capacidade de armazenamento de aproximadamente 62 mil toneladas, com conclusão prevista para 2028.
“Para o projeto, estima-se investimentos de R$ 1,2 bilhão, divididos igualitariamente entre as partes”, disse Rodrigo de Almeida, diretor financeiro e de Relações com Investidores da Ultrapar.
O projeto promoverá maior segurança no abastecimento de GLP às regiões Norte e Nordeste, segundo a empresa, historicamente deficitárias na produção nacional.
“O movimento demonstra a contínua capacidade da Ultragaz em perseguir eficiências e a disposição da Ultrapar em realizar parcerias estratégicas em seu portfólio de negócios”, complementa o executivo.
Hidrovias
A Ultrapar também submeteu ao Cade um possível aumento de participação na Hidrovias Brasil. Isso porque a empresa de transporte aquaviário vai realizar um aumento de capital de até R$ 1,5 bilhão. A operação deixa o caminho aberto para a Ultrapar aumentar sua fatia.
Hoje a empresa do Grupo Ultra detém 39,98% da Hidrovias do Brasil, sendo a maior acionista da companhia. Com o aumento de capital, a Ultrapar deverá aportar R$ 600 milhões para manter sua posição acionária. Outro importante movimento de mercado da empresa foi o seu programa de recompra de ações, limitado a 25 milhões de ações ordinárias, com duração de 12 meses.
O montante representa 2,29% das 1.090.253.154 ações em circulação atualmente. Os ativos recomprados poderão ser utilizadas no plano de incentivo baseado em ações da companhia, mantidas em tesouraria e/ou posteriormente canceladas ou alienadas.
O Grupo
A Ultra Participações tem mais de 86 anos de história, sendo um dos principais grupos empresariais do Brasil, com energia e infraestrutura logística por meio da Ipiranga, Ultragaz e Ultracargo. A companhia foi a primeira do país a oferecer aos acionistas o direito a tag along a 100% do valor de ofertas pelo controle, em 2000. Em 2011, a empresa ampliou o alinhamento de interesses dos acionistas com a conversão de ações preferenciais em ordinárias com direito a voto na proporção de 1 para 1.
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