Alexandre Pereira é administrador, professor e consultor. Também é ex-secretário do Turismo de Fortaleza e ex-secretário do Desenvolvimento Econômico do Ceará. (Foto: Divulgação)
O turismo brasileiro chega ao final de 2026 cercado por números expressivos e discursos otimistas. Com a reeleição do presidente Lula e a continuidade do PT no Governo Federal, uma pergunta se impõe: estamos construindo uma potência turística ou apenas acompanhando o crescimento da demanda mundial por viagens?
Em 2025, o Brasil recebeu aproximadamente 9,3 milhões de turistas internacionais, crescimento de 37,1%. Entretanto, a receita cambial turística avançou apenas 7,1%, alcançando US$ 7,9 bilhões. Essa diferença merece atenção: atrair mais visitantes não significa, necessariamente, gerar desenvolvimento econômico proporcional.
O problema é que o turismo brasileiro continua excessivamente dependente de campanhas promocionais, feiras internacionais e resultados de curto prazo. Falta uma política nacional integrada de conectividade, infraestrutura, qualificação e desenvolvimento regional. Promoção sem planejamento gera visibilidade, mas não garante competitividade.
Na aviação, os aeroportos movimentaram 99,6 milhões de passageiros entre janeiro e setembro de 2026. Apesar do crescimento, a concentração das operações nas grandes capitais, os custos das passagens e a fragilidade da malha regional continuam limitando a interiorização do turismo.
No transporte terrestre, o cenário também preocupa. O transporte rodoviário regular interestadual perdeu quase quatro milhões de passageiros entre 2024 e 2025, evidenciando desafios de acessibilidade e mobilidade em um país continental.
O turismo interno será um dos maiores desafios do novo mandato do PT. Seu crescimento dependerá menos de publicidade institucional e mais de renda disponível, controle da inflação, redução do endividamento das famílias e custos acessíveis de transporte e hospedagem.
Para o período de 2027 a 2030, o Governo Federal terá a responsabilidade de substituir a política dos anúncios por uma estratégia de resultados, com investimentos em conectividade, governança, diversificação dos destinos e fortalecimento das economias locais. Após quatro anos de gestão, não será suficiente atribuir os problemas do setor a dificuldades históricas. Será necessário apresentar soluções estruturais e resultados mensuráveis.
Fortaleza, que recebeu mais de 4,1 milhões de turistas em 2025, precisa avançar na ampliação da malha aérea, na captação de eventos e na integração com os destinos do interior, transformando seu potencial em maior competitividade.
O futuro do turismo brasileiro não será definido pelos recordes anunciados, mas pela capacidade de enfrentar os problemas estruturais que os números muitas vezes escondem. Afinal, crescimento sem planejamento produz estatísticas impressionantes, mas não necessariamente desenvolvimento.
Alexandre Pereira é mestre em Administração Pública é CEO da IBDTUR - Instituto Brasileiro de Desenvolvimento do Turismo e Desenvolvimento Econômico.
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