“Trinário” da Duque de Caxias melhora trânsito no Centro, mas acumula críticas

Três meses após início das obras, quem transita pelo trinário reconhece a fluidez na Avenida Duque de Caxias, mas aponta congestionamento nas vias de acesso e a ocupação da via pelas lojas de motos da Rua Clarindo de Queiroz

Maurício Moreira
mauriciomoreira@ootimista.com.br

Quem transita na direção Aldeota-Centro tem notado as diferenças da obra de implantação do primeiro trinário de Fortaleza, que envolve a av. Duque de Caxias e as ruas Clarindo de Queiroz e Meton de Alencar, a população segue confusa ao transitar por essas vias e aponta vários problemas que ainda não há previsão de solução pelo Poder Público. Mesmo sem estar concluída, as mudanças estão agradando quem transita pela avenida, que passou a ter um único sentido - Aldeota-Centro. Mas se há consenso em relação a esta solução, há também muitas reclamações quanto ao restante do trinário.

Para o motorista de ônibus Reginaldo Lopes, o trinário “só serviu para a Duque de Caxias. Lá está uma maravilha. Mas engarrafou todas as vias de acesso”, reclama, apontando engarrafamento na rua Jaime Benévolo, que teve mais dois semáforos instalados nos cruzamentos com a rua Clarindo de Queiroz e com a av. Duque de Caxias. O motorista ainda critica o estacionamento na frente do Tribunal Regional Eleitoral (TRE). O local agora permite o trânsito de veículos e dá acesso à rua Pedro I, mas como antes era uma rua sem saída, as pessoas seguem estacionando dos dois lados da via, provocando congestionamento.

Ambos os fatos foram confirmados pela equipe O Otimista, que foi até o trinário para conferir como a obra anda afetando o cotidiano das pessoas que trafegam pelo local. Outra crítica ao trinário veio de quem faz o percurso de bicicleta todos os dias. A auxiliar de marketing Cristina Azevedo reclama da falta de ciclofaixa no local. “Eu fiquei contente quando disseram que seria implantada uma ciclofaixa bidirecional aqui na Duque, mas colocaram apenas de mão única e fica complicado para quem quer voltar por aqui. É perigoso, se na ciclofaixa eles já quase passam por cima da gente, imagina sem”, critica a ciclista.

Comércio atingido
Na rua Clarindo de Queiroz, o autônomo José Nunes Alves apontou outro problema causado pelo trinário, desta vez atingindo comerciantes que trabalham na via que passou a receber o flexo inverso, a Rua Clarindo de Queiroz. “Antes, quando a mão era pra lá (sentido Centro/Aldeota), os carros paravam aqui para comprar nas lojas, dava para estacionar. Mas agora não dá mais, o fluxo aqui é direto agora, o pessoal está com menos clientes”, afirma. José, no entanto, concorda que o trânsito na av. Duque de Caxias melhorou, “está fluindo”.

Corredores de ônibus
Outro ponto positivo apontado no binário foi a implementação de dois corredores exclusivos de ônibus: um na av. Duque de Caxias, com 2,2 quilômetros de faixa exclusiva; e outro na rua Meton de Alencar, com 1,6 quilômetro de extensão. “Essas faixas só de ônibus são ótimas, podia ter na cidade inteira”, comenta a aposentada Eliete Castro, que costuma ir ao Centro para comprar material de costura, hábito que manteve mesmo após a aposentadoria.

No sentido inverso, motos atrapalham o fluxo

Se a fluidez na avenida foi reconhecida, as reclamações quanto a ocupação de uma faixa da via por lojas de motos na Clarindo de Queiroz, entre General Sampaio e Imperador, foram unanimidade. O autônomo José Nunes, que tem a via como rota de venda das suas tapiocas, foi taxativo: “o que mais atrapalha o trânsito aqui, na Clarindo de Queiroz, são aquelas motos estacionadas”. A reclamação é antiga e compartilhada pelo professor e músico Thiago Nunes, que mora no bairro Jacarecanga, trabalha nos bairros Joaquim Távora e Aldeota e passa pelo trecho todos os dias.
“Nesse trecho, é muito complicado, porque a gente perde uma faixa inteira para as motos que ficam estacionados na frente das lojas. E assim que passa pela Senador Pompeu, a coisa se inverte, a faixa ocupada pelas motos é outra”, reclama. Thiago também reconhece a melhoria no trânsito da avenida: “Para quem está indo no sentido Aldeota-Antonio Bezerra, Essa duplificação da Duque de Caxias ficou bem boa”, reconhece.

Com a palavra, a AMC
A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania de Fortaleza (AMC), informou que o estacionamento na rua Clarindo de Queiroz era permitido antes das obras do trinário e segue sem alteração. “Optou-se por não mexer na configuração inicial. Mesmo quando a Rua Clarindo de Queiroz operava no sentido Aldeota/Centro, não havia essa proibição”, informa a assessoria do órgão. Sobre o estacionamento em frente ao TRE, na Rua Jaime Benévolo, a AMC informa que o diálogo com o órgão já foi estabelecido e não haverá mudanças.
A assessoria da AMC destaca ainda a implantação de aproximadamente 850 metros de ciclofaixa bidirecional na Avenida Padre Ibiapina, desde a Rua Guilherme Rocha até a Avenida Bezerra de Menezes, interligando-se com a ciclovia já existente. Além disso, também estão sendo instaladas duas faixas elevadas no entorno do Mercado São Sebastião, bem como canteiro central na Padre Ibiapina. O órgão informou também que estão sendo implementados semáforos na Avenida Duque de Caxias com botoeiras de tempo exclusivo para pedestres, e prolongamentos de calçadas em alguns cruzamentos e esquinas.