Na semana passada, cerca de 60 funcionários foram demitidos após o atraso em salários e verbas trabalhistas
Trabalhadores relatam dificuldades para honrar compromissos essenciais (Foto: reprodução Instagram)
Trabalhadores das obras do 4º Anel Viário de Fortaleza denunciaram atrasos nos salários em protesto na quarta-feira (17). O episódio expõe o descaso do governo Elmano de Freitas (PT), que mantém profissionais em situação de insegurança, desvalorização e precarização, em total contraste com o discurso oficial de compromisso social.
“Elmano caloteiro, paga nosso dinheiro. Trabalhadores do quarto anel viário ainda sem receber seus pagamentos”, dizia uma das faixas erguidas pelos manifestantes no canteiro de obras, simbolizando a indignação da categoria. Na ocasião, os trabalhadores relataram “momento de desespero”, com dificuldades para garantir itens básicos do lar, como alimentação, e honrar compromissos essenciais, em razão do atraso no pagamento dos salários.
Crise
Na semana passada, cerca de 60 funcionários foram demitidos após o atraso em salários e verbas trabalhistas, segundo o Sindicato dos Trabalhadores nas Indústrias da Construção de Estradas, Pavimentação e Obras de Terraplenagem em Geral do Estado do Ceará (Sintepav-CE).
A situação não é nova: os trabalhadores chegaram a paralisar as atividades na última segunda-feira (8), alegando atrasos recorrentes que incluem folha de pagamento, horas extras e cestas básicas.
O consórcio responsável pelas obras - formado por Dact Engenharia (MG), Saeid Engenharia (SP), Laca Engenharia (PA) e Coesa Construção e Montagens (SP, em recuperação judicial) - alega que os problemas financeiros decorrem de uma pendência de aproximadamente R$ 13 milhões do governo Elmano com as empresas.
O Sintepav-CE acionou o Ministério Público do Trabalho (MPT) para mediação junto à Superintendência de Obras Públicas (SOP-CE) e ao consórcio, na tentativa de garantir o pagamento do montante devido.
Iniciadas há 15 anos, em 2010, as obras já foram interrompidas diversas vezes. Agora, com menos de 20 dias para a entrega prevista para o fim de 2025, a situação volta a escancarar a ineficiência da gestão estadual, mesmo após nova licitação e aporte de R$ 97 milhões, com retomada dos trabalhos em agosto de 2024.
O Otimista questionou o Governo do Estado sobre os atrasos, mas não obteve resposta.
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