Segundo especialistas, produtos brasileiros têm participação estratégica em setores que afetam consumidor final e cadeias produtivas americanas
Donald Trump anunciou que vai taxar as exportações de produtos do Brasil para os Estados Unidos em 50% (Foto: Jim-Wotson/AFP)
Vista no conjunto, a balança comercial entre Brasil e Estados Unidos mostra forte disparidade a favor do parceiro. O mercado americano é o 2º maior comprador do Brasil, ficando com 12% das exportações brasileiras. No sentido oposto, o Brasil é o 18º vendedor para os EUA, com apenas 1% das importações americanas.
Analisado no detalhe, porém, nesse 1% estão produtos de peso no consumo final e estratégicos em cadeias produtivas, indicando que o tarifaço de 50% de Donald Trump para todos os produtos importados do Brasil inviabilizaria o fornecimento, gerando custos e prejuízos também para os americanos.
Na pauta do agronegócio, historicamente, o suco de laranja do Brasil representa de 65% a 70% das importações totais dos EUA desse tipo de produto. O Brasil também é o maior fornecedor individual de café, com importações que variam de 20% e 30%, a depender das safras. Responde ainda por 12% da oferta de açúcar de cana e por 9% da carne bovina.
Na estrutura de produção industrial, o Brasil está em pontos estratégicos de cadeias produtivas concentradas. Responde por 37% das compras externas de celulose, insumo básico para papel, embalagens, fraldas descartáveis, por exemplo.
Fornece cerca de 20% do ferro-gusa, ferro e aço, base de fabricação de uma gama ampla de produtos, como latinhas de bebidas, carros, navios e estruturas para construção civil. Está entre os cinco maiores fornecedores de aeronaves e suas peças, representado especialmente pela Embraer.
"Somos produtores internacionais muito relevantes em mercados oligopolizados, com poucos fornecedores. É questão de vantagem absoluta mesmo, que pode criar impacto direto no consumo americano", explica Verônica Cardoso, diretora de Economia do Direito na consultoria LCA.
"Não tem minério em todo lugar, não é todo mundo que faz celulose, Embraer faz produtos específicos não disponíveis em qualquer lugar e, no caso do aço, por exemplo, o grande concorrente direto no mercado internacional é a China, que também está em disputa com os Estados Unidos."
É complexo mexer até nos setores em que a substituição parece mais fácil. Cardoso lembra que um racional, associando preço, logística e qualidade, elegeu o produto brasileiro.
"Não é fácil homologar fornecedores ou atender questões sanitárias, existe ainda logística e frete. Então, não se faz trocas do dia para noite, e feitas, será preciso assumir consequências em termos de custo de transação", afirma.
Cardoso afirma ainda que a substituição demanda ajustes até quando há alternativa no mercado interno. Os Estados Unidos são produtores e exportadores de petróleo, mas importam cerca de 5% do óleo brasileiro. Para fazer a troca seria necessário promover adaptações que, com certeza, vão elevar o preço. "Se fosse simples, já teriam substituído o petróleo importado pelo doméstico", diz ela.
Em resumo, ainda que as perdas possam ser maiores para os brasileiros, perdem também os americanos. "Possivelmente, os compradores norte-americanos consigam encontrar exportadores com preço mais interessante, mas, ainda assim, devem sentir um impacto", explica o advogado e consultor da área de comércio internacional Felipe Rainato, do escritório Hondatar, que atende entidades e indústrias. (Folhapress)
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