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Economia

“Sem contenção, corremos risco de paralisação”, diz Sindiônibus

Publicado em 30 de setembro de 2025

Sindiônibus suspendeu operação de 25 linhas em Fortaleza. Medida busca evitar colapso no sistema, em meio à situação das empresas. CDL afirma que ainda é “cedo” para avaliar impactos

Dimas Barreira, presidente do Sindiônibus. Foto: Divulgação

Catharina Queiroz
catharina@ootimista.com.br

O Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros do Estado do Ceará (Sindiônibus) suspendeu, na segunda-feira (29), a operação de 25 linhas de ônibus em Fortaleza. Segundo Dimas Barreira, presidente da entidade empresarial, a redução de linhas foi adotada para evitar um colapso ainda maior. “O cenário é quase caótico. Sem alguma medida de contenção, corremos o risco de uma paralisação total, o que seria muito pior para todos”, afirma.

O dirigente ressalta houve uma reunião há um mês para tratar da situação. “Temos compromissos inadiáveis, como combustível, salários e encargos trabalhistas. Por isso, decidimos implementar a redução unilateralmente. Inclusive, já havíamos comunicado a Prefeitura de Fortaleza há um mês sobre essa proposta. Na ocasião, o órgão não aceitou e chegamos a suspender a decisão. Porém, na semana passada, informamos oficialmente que, a partir de segunda-feira à noite, seria inevitável colocar a medida em prática, mesmo sem concordância do município”, disse.
Ele explica que o contrato assegura o equilíbrio econômico-financeiro.

“Como esse equilíbrio deixou de existir, não tivemos outra saída a não ser buscar uma forma de correção”, completou Dimas. Em nota, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) classificou a suspensão das linhas como uma decisão unilateral e não autorizada. Em nota, o órgão informou que nenhuma modificação estava programada oficialmente no sistema para ocorrer na segunda-feira.

Centro

A Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) de Fortaleza acompanha com preocupação os efeitos da medida sobre o comércio, especialmente na área central da capital, que depende fortemente da mobilidade urbana. Assis Cavalcante, presidente da CDL, afirmou que ainda é cedo para dimensionar os impactos, mas destacou que a redução pode comprometer o fluxo de clientes.

“O Centro de Fortaleza, tradicional polo de compras e circulação de pessoas, depende diretamente da acessibilidade e da mobilidade urbana para manter sua atividade econômica. Qualquer medida que dificulte o acesso da população ao comércio tende a afetar o setor, que pode acabar sendo penalizado por essa redução na circulação de consumidores”, avalia.

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