Propostas de ajuste fiscal, redução de impostos e ampliação da participação privada abrem perspectivas para a economia cearense. Contudo, as medidas ainda dependem de negociações no Congresso Nacional, além de garantias para o financiamento dessas atividades no Estado
As propostas para a Transnordestina buscam ampliar a participação privada em infraestrutura para favorecer investimentos. (Foto: TLSA/DIVULGAÇÃO)
A possibilidade de uma vitória deo senador Flávio Bolsonaro (PL) no segundo turno das eleições presidenciais coloca em discussão os efeitos de uma eventual mudança na política econômica sobre os estados nordestinos. No Ceará, as propostas de controle dos gastos públicos, revisão tributária e ampliação dos investimentos privados podem atingir diretamente setores como indústria, infraestrutura, logística e energia. Entretanto, a execução dessas medidas dependerá da capacidade de articulação com o novo Congresso Nacional e do detalhamento das fontes de financiamento.
O programa econômico do candidato prevê crescimento de 4% ao ano, redução de impostos, revisão das regras fiscais e maior participação da iniciativa privada. Embora essas diretrizes possam favorecer a confiança dos investidores, ainda existem dúvidas sobre a dimensão dos cortes necessários para equilibrar as contas públicas. Para o economista Eldair Melo, conselheiro do Conselho Regional de Economia do Ceará (Corecon-CE), o principal desafio será conciliar expansão econômica e responsabilidade fiscal.
“A meta de crescimento de 4% é economicamente possível, mas bastante desafiadora para a realidade brasileira. Não basta anunciar uma taxa de crescimento. É necessário demonstrar quais investimentos, ganhos de produtividade e condições macroeconômicas permitirão sustentá-la”, avalia.
A equipe econômica do candidato tem mencionado um ajuste equivalente a 1,5% do Produto Interno Bruto (PIB), mas ainda não apresentou uma distribuição detalhada dos cortes. Segundo Melo, a redução de ministérios e cargos administrativos, isoladamente, dificilmente produziria a economia pretendida, considerando o peso das despesas obrigatórias.
No Congresso, o PL e partidos próximos ao candidato somariam potencialmente 259 deputados e 48 senadores. Para aprovar mudanças constitucionais, seriam necessários 308 votos na Câmara e 49 no Senado. A diferença exigiria negociações com outras legendas, especialmente com as siglas do centrão. “A maioria parlamentar não significa aprovação automática de reformas. O maior desafio será transformar uma maioria potencial em capacidade efetiva de governar, aprovar reformas e entregar resultados econômicos sustentáveis”, afirma o economista.
Entre os projetos com maior relevância para a economia cearense está a Ferrovia Transnordestina, considerada estratégica para conectar a produção do interior nordestino ao Complexo Industrial e Portuário do Pecém. A proposta de ampliar a participação privada em infraestrutura poderá favorecer investimentos complementares em terminais de cargas, armazenagem e integração rodoviária.
“A Transnordestina tem um papel estratégico porque conecta áreas de produção do interior ao Complexo Industrial e Portuário do Pecém. Isso pode beneficiar cadeias como agronegócio, fertilizantes, mineração, indústria alimentícia e transformação industrial”, explica Melo. O economista ressalta, porém, que a continuidade das obras e a integração operacional precisam ser asseguradas independentemente do resultado eleitoral.
Outro ponto sensível é a segurança hídrica. Obras como o Eixão e o Cinturão das Águas são fundamentais para o abastecimento e a expansão das atividades produtivas. Nesse segmento, parcerias público- -privadas podem representar alternativas de financiamento, desde que os contratos preservem a capacidade de pagamento da população. mais A proposta de revisar a reforma tributária também merece atenção no Ceará. Uma eventual redução da carga sobre o consumo poderá beneficiar empresas e consumidores, mas alterações exigem cautela.
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