Rebecca Fontes
rebeccafontes@ootimista.com.br
Mesmo com poucos dias da abertura das suas lojas físicas, algumas concessionárias de veículos de Fortaleza já notaram que um novo cliente emergiu do período de isolamento social. Ele é mais objetivo, informado e valoriza o seu tempo. O Decreto 33.617, de 6 de junho de 2020, autorizou a reabertura do segmento na segunda-feira passada (8), mas a verdade é que as lojas continuaram atendendo à demanda, apenas mudaram o ambiente de negócios do físico para o virtual.
Agora, com a permissão para retomar as vendas presenciais, os clientes que estão frequentando os show-rooms o fazem objetivamente. “As pessoas pesquisaram antes na internet e quando chegam aqui já é para comprar. O negócio só não é concretizado quando o cliente não consegue aprovação de financiamento”, diz o superintendente da concessionária Regence Renault, Alexandre Leão. Numa comparação com o movimento de dias normais, anteriores à pandemia, o da loja é de apenas 20%, mas se o parâmetro são as vendas, a concessionária Renault diz que já alcançaram uma média de 50% do volume anterior ao fechamento. “As pessoas chegam decididas, antes visitavam várias concessionárias”, recorda.
A Regence não parou nesses 80 dias de isolamento. O serviço migrou totalmente para o online, inclusive com teste drive, avaliação de seminovos e entrega de carros novos na casa do cliente. “E hoje ainda fazemos isso, mesmo as lojas tendo autorização para abrir parcialmente. Podemos dizer que 30 processos ocorreram desta forma no período e desde o dia 2/6 já fizemos 30 vendas de novos e 20 de seminovos. Este número, na minha opinião, é excelente. A retomada vai ser melhor do que a gente imaginava”, torce Leão.
Tempo fora de casa
A Newland, concessionária Toyota, está registrando fluxo de clientes 60% do que era normal antes da pandemia. Evaner Bertolini, gerente geral comercial da Newland, tem percebido o cliente mais objetivo. “Ele está valorizando seu tempo fora de casa. Ele não sai mais pesquisando de loja em loja, mas faz pela internet e vai direto à concessionária. O fluxo na loja pode não ser tão grande, mas o cliente que chega vem para fechar negócio”, também constata Bertolini.
No período entre abril e maio, quando a loja física permaneceu fechada, as vendas mensais se mantiveram numa média de 35% do que era registrado num mês normal. “Vendo algumas pesquisas, que apontam haver 40% de clientes ávidos para comprar carro, esperando apenas a abertura das lojas, estamos imaginando que a partir de setembro ou outubro essa bolha vai estourar e os números de venda irão subir aos patamares do mesmo período do ano passado”, avalia o gerente da Newland.
Retomada
A concessionária Haus Motors BMW teve 60% de redução do faturamento no período de isolamento social no Estado, mesmo assim seguiram efetuando vendas de carros e motos online. Saulo Parente, gerente comercial da concessionária, possui uma visão mais cautelosa do momento, com base no próprio comportamento dos clientes que, segundo ele, está mais racional. “O fluxo de clientes está bom, mas noto que eles estão mais cautelosos, preferindo vir na loja para ver o veículo pessoalmente”, diz. Parente acredita que junho será melhor que maio, mas a retomada mesmo ele prevê que acontecerá a partir de agosto ou setembro, quando espera retomar o mesmo faturamento anterior à pandemia.
Fenabrave diz que renavams represados irão revelar situação real do setor
No momento em que o país entrou em modo de suspensão por causa da chegada da pandemia do novo coronavírus, os departamentos estaduais de trânsito (Detrans) de todo o país também suspenderam suas atividades, o que ocorreu, em sua maioria, entre 18 e 20 de março. Com isso, milhares de Renavams (Registro Nacional de Veículos Automotores) deixaram de ser efetuados, obrigando o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) a emitir uma circular estendendo o prazo para emplacamento dos novos veículos em circulação.
Sem este número, a Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), não tem uma base para mensurar o tamanho do estrago que a pandemia causou ao setor de automóveis e veículos leves no país. No Ceará, Lewton Martins, vice-presidente da Fenabrave-CE, diz que esses veículos, rodando sem sua identidade, não são enxergados pela entidade, mas que agora, com a abertura gradual, todos esses emplacamentos represados vão acontecer. “Só no estado de São Paulo existem 50 mil placas pendentes. Aqui, infelizmente, não temos esse dado”, diz.
Ele acredita que com mais 30 ou 60 dias terão um quadro mais claro da situação do setor para fazer uma previsão de como o restante do ano vai se comportar. A estimativa da Fenabrave, no entanto, é a de que o setor tenha encolhido 30% no período de isolamento social.
Mas o momento atual também traz boas oportunidades, tanto para as concessionárias como para quem se prepara para adquirir um veículo novo. Martins destaca que as concessionária foram obrigadas a desenvolver seu ambiente de negócios online, enquanto o consumidor (acostumado a averiguar o produto pessoalmente) aprendeu a utilizar a nova forma de negociar, o canal online. “Hoje, a negociação do veículo consegue ir até o limite online da decisão de compra. Ele só vai a concessionária para fazer o test-drive, isso se a concessionária não oferecer o delivery, e a conclusão do negócio”, diz.
Momento exato
Neste momento, montadoras em todo o país retomam suas atividades, mas ainda estão com seus pátios lotados com a produção anterior à pandemia. “Com isso, oferecem condições convidativas para comercialização". O mesmo acontece com as concessionárias de marcas, que ainda mantém estoques anteriores à pandemia. Lewton Martins lembra que, por mais que a moeda estrangeira tenha se equilibrado, os insumos importados e os produzidos no Brasil tiveram um aumento no custo de produção e no valor de venda dos veículos. “Isso torna o valor dos veículos em estoque mais convidativo e haverá promoções mais agressivas. É um bom momento para aquisição e os consumidores estão percebendo, por isso os negócios estão acontecendo”, diz.
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