Redação O Otimista
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(Foto: Rodrigo Carvalho/PMF)
No Dia Mundial sem Carro, lembrado nesta quarta-feira, 22, Fortaleza alcançou a marca de 400 km de malha cicloviária na Capital, dentro do prazo estabelecido pela gestão municipal. Desse total, 50 km foram implantados neste ano.
Com os atuais 400 km, a Capital registrou aumento de 488% em comparação com 2013, ano em que começou a implantação das primeiras ciclofaixas e ciclovias na Cidade. A meta, de acordo com o prefeito José Sarto, é implementar mais 100 km de ciclovias e ciclofaixas até o fim do mandato.
Novas estações do Bicicletar
Para marcar a data, Sarto realizou passeio ciclístico, nesta manhã, saindo da Praça Luiza Távora, na Avenida Santos Dumont, rumo à Heráclito Graça, onde foi inaugurada uma nova estação do Bicicletar. Acompanharam a rota, o vice-prefeito Élcio Batista, o secretário da Secretaria Municipal de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), Ferruccio Feitosa, a superintendente da AMC, Juliana Coelho, a secretária do Urbanismo e do Meio Ambiente, Luciana Lobo.
Outra estação, desta vez do Mini Bicicletar, foi instalada para crianças no Polo de Lazer do bairro Conjunto Esperança. Com o incremento, a Cidade chega a 192 Estações Bicicletar e nove Mini Bicicletar. O sistema está presente em 61 dos 121 bairros do Município e, neste ano, ultrapassou quatro milhões de viagens realizadas.
Segundo levantamento da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), o fortalezense já realizou 719 mil viagens só este ano, até o mês de setembro, por meio do referido sistema. A estimativa é que a política alcance o recorde de um milhão de viagens até o final de 2021. De março para agosto, o uso das bicicletas compartilhadas registrou crescimento de 177% por dia.
Respeito ao ciclista
O prefeito também salientou a importância do respeito no trânsito para resguardar a segurança de todos. "É preciso que o motorista respeite o pedestre e o ciclista. Quando a gente vai estudar a origem das cidades, os caminhos foram criados primeiro para os pedestres, depois para as bicicletas, depois veio o transporte público e, só depois, o carro. É uma hierarquia de prioridades", reforçou.
Sarto enfatizou que essa é uma política também direcionada à economia. Segundo ele, 5% dos deslocamentos diários (ou das viagens de Fortaleza) são feitos por bicicleta, o que equivale a 235 mil viagens, e 17% das entregas na Capital são feitas por bicicleta. “Além disso, tem o fator não poluente, e da saúde individual, sou médico e sei disso. Você ainda economiza. Imagina para o trabalhador. Tendo uma malha cicloviária toda feitinha, ele economiza 20% a 25% do salário, e economiza tempo", apontou.
Toda a infraestrutura cicloviária fez de Fortaleza a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas a ciclovias e ciclofaixas, segundo o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil). Conforme a pesquisa, na capital cearense, mais de 50% dos habitantes moram a menos de 300 metros de alguma ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.
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