Até pouco tempo, taxiando no final da pista do aeroporto Pinto Martins, ainda podia se ver um antigo Boeing corroído e oxidado junto a outras aeronaves menores, no que parecia ser um cemitério de aviões. Poucos em Fortaleza conheciam a história do Landshut – o avião da Lufthansa que trazia 80 passageiros voltando de férias de Mallorca para Frankfurt, foi sequestrado em 1977 por terroristas, passou por uma odisséia em Roma, Chipre, Dubai e finalmente pousou em Mogadíscio. Apesar da morte do comandante e de três perpetradores, todos os reféns foram salvos com vida. O governo alemão repatriou os restos da aeronave em 2017, declarando tratar-se de um artefato importante para a história e memória do país. A extinta TAF Linhas aéreas foi a última proprietária da máquina antes de sua definitiva aposentadoria em 2008.
Cristina Vasconcelos desenvolve uma poética investigativa sobre incidentes envolvendo territórios e a dimensão sociopolítica do espaço, com especial interesse sobre acidentes aéreos e suas reverberações. A artista, buscando em fragmentos físicos e documentais a matéria para narrativas visuais, atualizando eventos e expondo linhas de força que relacionam local e global.
Atravessada pela notícia sobre a trajetória do Landshut, Cristina iniciou um projeto para a produção de um sudário do avião prestes a ser desmontado. Para a execução do trabalho, a artista partiu para negociações com a empresa alemã, que recusou repetidamente o acesso ao avião. Que impossibilidades interditam o contato da artista brasileira com o avião em solo fortalezense? O que a recusa revela sobre convenções morais e relações de poder?
Diante da impossibilidade da ideia original, Cristina Vasconcelos infiltrou uma câmera, burlando o esquema de segurança máxima que cercava o processo de expatriação da aeronave. A artista produz um inventário de fragmentos e um importante documento que une os pontos do acaso de uma história em comum à Fortaleza e à Alemanha. As fotografias e objetos desse avião mutilado são matéria-prima para desenhos, pinturas, esculturas e instalações em sua pesquisa intitulada DOSSIÊ INFRAERO X.
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