Pavimentação asfáltica e de paralelepípedo favorece a mobilidade nas ruas e estradas do município. Readequação de praças e implementação de luzes de LED se traduzem em conforto e segurança aos moradores
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Ao falar sobre a nova estrada que liga o Cumbe ao Aracati, a comerciante Nancy do Nascimento sempre se emociona. Isto porque todas as vezes que precisa passar pela estrada, ela lembra de um dia chuvoso de maio, quando teve que percorrer o trajeto entre o Cumbe e a Igreja Matriz do Aracati de bicicleta, grávida e levando o caçula doente. “Com o meu caçula, fui de bicicleta na estrada toda esburacada para levar meu filho que estava doente na cidade, quase perdi meu filho. De lá para cá, a gente sofreu muito”, relembra. No inverno, era cerca de uma hora de carro: “dava fadiga até chegar, os buracos não ajudavam”, diz. Porém, após asfaltamento de 9,5 km, a realidade do Cumbe mudou, conta a moradora, que nasceu lá. “A estrada foi uma bênção para a nossa comunidade. Meus clientes estão até pedindo para eu começar a abrir durante a noite, porque, com a estrada, ficou bem pertinho para vir, são só dez minutinhos”, conclui.
A estrada do Cumbe integra um projeto de melhoria permanente da estrutura da cidade, que passa pela integração viária de todas as comunidades de Aracati. Ao todo, foram construídos quase 70 km de pavimentação asfáltica, conforme mostra levantamento da Secretaria de Infraestrutura e Desenvolvimento Urbano (Seinfra). Desde 2017, segundo a pasta, 66,3 km foram entregues à população, incluindo intervenções em dez bairros e estradas para as localidades próximas da sede. Além disso, pontos centrais e áreas periféricas do Aracati ganharam infraestruturas que buscam viabilizar qualidade de vida aos moradores, incluindo direitos básicos, como saneamento básico, acesso à saúde e educação.
Obras essenciais No bairro Nossa Senhora de Lourdes, 13 vias ganharam pavimentação asfáltica. Na Várzea da Matriz, onde onde a comunidade sofria com dificuldades de acesso à saúde e escoamento de água proveniente das chuvas está ocorrendo uma série de outras construções. Ao todo, 11 ruas já foram asfaltadas. Além dos ganhos na mobilidade, outras melhorias estão ocorrendo no entorno, como a reforma e ampliação da Escola Professor Onélio Porto, também conhecida como Colégio Municipal. A unidade de ensino está recebendo um ginásio coberto e piscina semiolímpica. As salas ganharam lousas em 360º e lousas digitais, com o intuito de melhorar os ganhos educacionais.
Ao lado do colégio, está sendo realizada uma obra de drenagem, com o intuito de sanar alagamentos provenientes do escoamento precário, resultado da ausência de drenagem no Aracati e pelo fato do bairro ter sido erguido em área de várzea. Esta obra integra, de acordo com a Seinfra, conjunto de 1,85 km de obras de drenagem já entregues. Ainda no entorno da escola, está sendo reformada a Unidade de Saúde Básica (UBS) e a implementada uma areninha para a prática de esportes. “Uma das nossas principais premissas é trabalhar de forma conjunta. Não dá para dissociar uma obra da outra, todas devem se complementar visando garantir o conforto do cidadão”, destaca Marcos Cavalcante, titular da Seinfra.
Melhorias urbanísticas propiciam qualidade de vida à população
Tornar as ruas do Aracati convidativas para que a população pudesse trafegar com segurança e conforto; além de integrar comunidades com novos estradas, foram outros desafios superados. A melhoria se deu com nova pavimentação e adoção de lâmpadas de LED (mais duráveis e eficientes) na iluminação pública. Além de asfaltamento, houve troca do pavimento em vias mais deterioradas e cobertura de espaços sem nenhuma pavimentação, totalizando 48,32 km de calçamento no município.
“Havia locais que antes a população não conseguia frequentar por conta do perigo, mas, agora, são lugares completamente tranquilos, onde as pessoas conseguem se sentir à vontade. Um dos exemplos é a região do Córrego da Priscila”, relembra Marcos Cavalcante, secretário da Infraestrutura.
A região citada por Cavalcante enfrentava sérios problemas estruturais. Nos últimos três anos, a via principal de acesso ao bairro foi pavimentada, luzes de LED foram instaladas e foi construída uma areninha acoplada a uma pequena praça. Desde 2017, foram construídas cinco estradas que dão acesso à área central do Aracati, totalizando 36 km de extensão, beneficiando diretamente 18 comunidades, entre elas, Jirau, Outeiro, Quixaba, Lagoa do Mato, Beirada, Aroeira e Beirada.
Canoa Quebrada
Canoa Quebrada agora não enfrenta mais problemas de abastecimento d'água. Foto: Beatriz Bley
Epicentro turístico do Aracati, Canoa Quebrada vinha enfrentando problemas básicos para desenvolver plenamente a sua principal vocação. Além de projetos de saneamento e melhor trato com os resíduos, foram instaladas lixeiras na Brodway, itens que não existiam até 2017 no trecho mais famoso da vila.
Ruas de Canoa que dão acesso à praia receberam calçamento para facilitar o tráfego de turistas. Para solucionar o constante problema de precarização na distribuição de água, foram construídos poços responsáveis por duplicar a vazão de água, que saltou de 50m³/h para 100m³/h.
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