De janeiro a setembro deste ano, entraram em operação 84 novos voos internacionais no País (Foto: Beatriz Bley)
A malha aérea internacional brasileira atingiu seu melhor resultado desde o início da pandemia, com 94,74% de recuperação dos níveis pré-pandemia registrados em setembro de 2022, de acordo com dados da Gerência de Inteligência Competitiva e Mercadológica do Turismo da Agência Brasileira de Promoção Internacional do Turismo (Embratur). No mês passado, o número de desembarques internacionais chegou a 4.247, o que representa alta de 6,09% em relação a agosto, a maior registrada até então.
Em relação a setembro de 2021, o avanço foi de 123,65% nas conectividades internacionais. “A malha aérea internacional do Brasil está praticamente recuperada e isso impacta diretamente na entrada e nos gastos dos estrangeiros com o turismo nos nossos destinos. São receitas que alimentam e sustentam o setor, gerando emprego e renda”, afirma o presidente da Embratur, Silvio Nascimento.
De janeiro a setembro deste ano, entraram em operação 84 novos voos e outras 107 frequências foram adicionadas. Até junho de 2023, há previsão de 106 novos voos para o Brasil, além de 101 frequências adicionais. A Argentina liderou o número de chegadas de voos em setembro, com 948 voos, dos quais 879 vieram de Buenos Aires.
Destinos
Nessa semana, a Embratur encerrou a participação na FIT America Latina, realizada justamente na capital argentina. Uma das articulações da agência durante a feira foi com executivos da Gol, que anunciaram incremento no número de voos semanais entre Brasil e Argentina de 42 para 77 até o fim de 2022.
Outro país da América Latina que se destacou na conectividade com o Brasil neste mês foi o Chile. Ao todo, foram 407 voos para o território nacional, segundo maior número entre os países da América Latina. Já os Estados Unidos seguiram como segundo maiores emissores ao Brasil, com 613 voos.
Recuperação
“Já esperávamos que isso acontecesse. A malha doméstica se recuperou mais rapidamente, e a internacional de forma mais lenta. Acredito que, até meados do próximo ano, a recuperação será completa”, diz Adalberto Febeliano, especialista em transporte aéreo.
Por outro lado, ele observa que existe certa preocupação no mundo com a elevação das taxas de juros, cujo objetivo é controlar a inflação, e isso leva os países a uma leve recessão, o que pode influenciar na recuperação do setor.
Há, ainda, a alta no preço dos combustíveis no mercado internacional, que reflete no valor do querosene de aviação e, consequentemente, deixa as passagens aéreas mais caras.
“Isso tem um forte impacto no setor. Mas existe uma demanda reprimida grande, o que, de certa forma, facilita a retomada do mercado de aviação. E é isso que estamos percebendo”, observa.
Passagens
No Brasil, o preço do bilhete aéreo em julho foi comercializado por R$ 597,91, aumento de 15,8% ante igual período de 2019, quando a tarifa média custava R$ 516,36. Os dados são da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
No acumulado dos sete primeiros meses deste ano, o preço médio real da tarifa ficou em R$ 606,42, avanço de 20,8% frente aos dados registrados em igual período de 2019, antes da pandemia de covid-19.
No Ceará, o preço médio da passagem aérea foi de R$ 663,87 em julho, avanço de 18% em relação a igual mês de 2021. Na comparação com julho de 2019, quando o valor médio do bilhete era de R$ 547,46, a alta foi de 21,2%.
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