Karoline Souza
Com novas rotas em Fortaleza e Recife, companhia espanhola amplia capacidade no País, prevê oferta de 680 mil assentos em 2026 e aponta o crescimento da demanda entre Europa e Nordeste brasileiro como um dos principais motores da estratégia de expansão
Marina Colunga, diretora comercial para América Latina e Caribe da Iberia / Foto: Divulgação
A Iberia, companhia aérea espanhola, vem ampliando sua presença no Brasil e afirma que o país se tornou o mercado de maior crescimento em sua rede de longo curso na América Latina. Segundo a diretora comercial para América Latina e Caribe da companhia, Marina Colunga, o Brasil é hoje o único país da região com voos diretos para quatro cidades diferentes operadas pela empresa. “O Brasil é o país com maior crescimento na rede de longo curso da companhia, após incorporar nos últimos meses dois novos destinos diretos: Recife e Fortaleza. Além disso, é o único país da América Latina onde operamos com voos diretos para quatro cidades diferentes”, afirmou. Ela destacou ainda a expansão da capacidade.
“Ao longo de 2026, vamos oferecer 680.000 assentos, um aumento de 14% em relação a 2025.”
A executiva lembrou que a operação da Iberia no Brasil não é recente e citou a consolidação das rotas já existentes. “Voamos para o Rio de Janeiro desde 1950, destino no qual operamos com cinco voos semanais. Em 2024, aumentamos a capacidade de conexão com São Paulo ao adicionar um segundo voo diário durante toda a semana.”
Operação
A decisão de operar em Fortaleza, segundo Colunga, está relacionada a análises de mercado e ao uso de novas aeronaves. Ela afirma que o processo de abertura de rotas considera variáveis operacionais e demanda. “A chegada a Fortaleza, assim como a Recife, ocorreu em um bom momento. Contamos com uma nova geração de aeronaves, como o Airbus A321XLR, que permite uma operação rentável e sustentável.”
A diretora também destacou a estratégia de diversificação no Brasil com foco no Nordeste e a competitividade do tempo de viagem. “O trajeto até Fortaleza é de pouco mais de 8 horas, um tempo bastante competitivo para um voo transoceânico”, disse. Segundo ela, a resposta do mercado tem sido positiva e o crescimento do turismo no país evidenciam o cenário.
No caso da ampliação de frequências, Colunga afirma que a decisão está relacionada ao desempenho das rotas e ao aumento da demanda. “O desempenho da rota está sendo muito positivo. Na Iberia, fazemos uma escuta constante das necessidades dos passageiros, somada ao fato de o Brasil ser um país com demanda crescente.” Ela citou ainda dados de turismo como indicador de mercado. “Em termos de turismo, os dois primeiros meses de 2026 registraram um aumento de 50% no número de turistas estrangeiros, segundo a Embratur.” Para a executiva, a estratégia da companhia também envolve o fortalecimento da conexão entre Europa e América Latina, com foco no hub de Madri.
Potencial
O Nordeste brasileiro, segundo Colunga, tem papel importante dentro da estratégia global da companhia. Ela afirmou que a região apresenta potencial turístico e econômico e que as operações geram impacto direto nos destinos atendidos. “Somente as rotas entre Brasil e Espanha geram mais de 12.600 empregos e contribuem com 274 milhões de euros para a economia dos dois países.”
A executiva destacou ainda a diversidade de perfis de passageiros nas rotas entre Brasil e Europa, que incluem turismo de lazer e viagens de negócios. Segundo ela, a conexão direta com o Nordeste amplia oportunidades sem depender de grandes centros do Sudeste.
Mais
Sobre a demanda futura, Colunga afirmou que a companhia trabalha com cautela na expansão das operações. “Apenas quatro meses após a abertura de duas novas rotas no Nordeste, já anunciamos um aumento de frequências”. Ela acrescentou que a estratégia da empresa é baseada em dados e desempenho operacional.
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