Mês a se encerrar nesta segunda-feira, 31, o Maio Amarelo contou com intervenções voltadas a melhorias na infraestrutura de trânsito da Capital, expansão de calçadas, implantação de áreas de trânsito calmo e pactuação junto à ONU. O Otimista traz compilado de ações da gestão municipal ao longo das últimas semanas
Danielber Noronha
danielber@ootimista.com.br
Foto: Youtube / Reprodução
Novo limite de velocidade
No período em questão, seis vias de Fortaleza tiveram redução na velocidade para 50 km/h. São elas avenidas Antônio Sales, Tristão Gonçalves e Imperador; e ruas Gov. João Carlos; Justa Araújo; e Marechal Bitencourt. A readequação, segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), aumenta em dez vezes as chances de vida das pessoas envolvidas em sinistros no trânsito. No Centro, foi implementado limite de 30 km/h na Floriano Peixoto, Assunção e Barão do Rio Branco isso. A meta é aplicar o referido limite nas vias internas situadas dentro do quadrilátero formado pela avenida Imperador, rua João Moreira, rua Sena Madureira e avenida Duque de Caxias, até o próximo mês.
Ciclofaixas
Foram instalados nas últimas semanas 6,7 km de ciclofaixas na Cidade, dispostas ao longo de oito ruas (Dep. Oswaldo Studart, Prof. Heloísa Ferreira Lima, Freire Alemão, Cônego Lima Sucupira, Guerra Junqueiro, Gov. João Carlos, Dr. Justa Araújo; Floriano Peixoto). Fortaleza é, segundo estudo de 2020 do Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), a capital do Brasil onde as pessoas vivem mais próximas de infraestruturas cicloviárias, com mais de 50% dos habitantes morando a menos de 300 metros de ciclovias
ou ciclofaixas.
Trânsito calmo
Também este mês, o Município ganhou três áreas de trânsito calmo, sendo uma na Igreja de Nazaré, no bairro Montese, outra no entorno do Instituto Dr. José Frota (IJF) e ainda no quadrilátero das avenidas Duque de Caxias e Imperador, e ruas João Moreira e Visconde do Rio Branco, sendo os dois últimos situados no Centro de Fortaleza. A intervenção tem como foco a humanização do espaço urbano, o aumento da percepção de segurança e o estímulo à convivência cidadã, além da redução de acidentes. No total, a capital cearense conta com dez áreas com esta finalidade.
Calçadas e semáforos
Três vias ganharam expansão a pedestres e transeuntes: ruas Floriano Peixoto, Assunção e continuação da rua Barão do Rio Branco. Os cruzamentos rua Nogueira Acioly com avenida Monsenhor Tabosa; avenida Bernardo Manuel, entre ruas Acapulco e Mateus Soares; e Bernardo Manuel com João França tiveram semáforos implementados.
Compromisso pela vida
O prefeito de Fortaleza, José Sarto, assinou carta- compromisso com a ONU, com o intuito de reduzir ainda mais o número de desfechos fatais decorrentes de acidentes de trânsito na Capital até 2030. Na última década, entre 2011 e 2020, Fortaleza conseguiu alcançar a meta da ONU um ano antes do fim do prazo, minimizando a incidência de sinistros com vítimas fatais em 51%.
Revitalização do Centro
As ações do Maio Amarelo contaram também com a implementação de um projeto de reordenamento do Centro da Cidade, que visa a melhoria da segurança viária e a acessibilidade de pedestres por meio da revitalização de espaços públicos, implantação de novas áreas de trânsito calmo, travessias elevadas, faixas exclusivas para transporte público, ciclofaixas e moderação da velocidade. O projeto contempla faixas exclusivas para transporte público; 10,2 km de ciclofaixas; área de trânsito calmo; 14 travessias elevadas; redução de velocidade e atrações de lazer para a ocupação dos espaços públicos aos domingos. Intitulado Centro Vivo, o projeto deve ser concluído no próximo.
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