Redação O Otimista
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(Foto: divulgação/Prefeitura de Fortaleza)
Desde o início da pandemia causada pelo novo coronavírus em Fortaleza, em março de 2020, a Prefeitura Municipal implantou cerca de 78,2 km de novas ciclovias e ciclofaixas na Cidade até o início de abril deste ano. Este é um dos braços investidos pela gestão municipal para popularizar o meio de transporte em questão e fazer com que a população evite utilizar transportes coletivos, que acabam aumentando o risco de contaminação com o vírus.
Pelo mundo, diversas capitais, como Paris, Barcelona, Londres, Berlim, Buenos Aires, Lima e Bogotá, também investiram em ciclovias e ciclofaixas, como forma de combater a contaminação nos transportes, sendo que muitas delas optaram por construir ciclofaixas temporárias. Fortaleza, por outro lado, trabalha com intervenções permanentes.
Fazendo uma comparação na América Latina, Fortaleza (78,2 km) implantou nesse período mais infraestruturas cicloviárias do que Lima (46 km) e Buenos Aires (17 km), por exemplo, ficando atrás apenas de Bogotá (84 km), de acordo com publicação da World Resources Institute Brasil, que também mostra Fortaleza à frente de Paris (50 km).
Expansão das faixas
Somente em 2021, segundo a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), foram implantados cerca 17,7 km de infraestrutura cicloviária pela Cidade, contemplando bairros como Cocó, Papicu, Cidade 2000, Fátima, Benfica, Jardim América e Cidade dos Funcionários.
A superintendente da AMC, Juliana Coelho, explica que a construção de novas infraestruturas cicloviárias é uma das estratégias que as cidades mais desenvolvidas do mundo adotaram no combate à pandemia. “A bicicleta, além de ser um meio de transporte seguro durante a pandemia, traz benefícios para a saúde de quem a utiliza, tornando a pessoa menos suscetível a doenças”, afirma.
Ainda segundo o órgão, hoje, Fortaleza conta com 364,9 km de rede cicloviária, um acréscimo de cerca de 436% em relação ao ano de 2013, quando havia 68 km de malha cicloviária na Cidade. Segundo o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária, com mais de 50% dos habitantes morando a menos de 300 metros de alguma ciclovia ou ciclofaixa.
Além das ciclovias e ciclofaixas, Fortaleza implantou, desde o início da pandemia, um total de 68 novas estações do sistema Bicicletar. Também foram implantados 638 novos paraciclos nesse período, proporcionando locais seguros para estacionamento de bicicletas para a população.
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