E30 pode reduzir preço da gasolina e tornar Brasil independente da importação, diz ministro

 

O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira declarou que a adoção do E30, mistura que eleva para 30% a proporção de etanol anidro na gasolina, poderá diminuir o preço do combustível e reduzir a dependência do Brasil das importações de gasolina. A declaração foi feita durante a apresentação dos resultados, no último dia 17, dos testes conduzidos pelo Instituto Mauá de Tecnologia (IMT), que confirmaram a viabilidade técnica da nova composição.

 

Impacto no preço e na economia

Com a ampliação da mistura de etanol, a estimativa é de uma redução de até R$ 0,13 por litro de gasolina, o que também pode ajudar no controle da inflação. “Estamos dando mais um passo para transformar a lei do Combustível do Futuro em combustível do presente. O E30 não apenas reduz o custo para o consumidor, mas fortalece a economia e a segurança energética do Brasil”, afirmou Alexandre Silveira.

A mudança de E27 para E30 poderá evitar a importação de 760 milhões de litros de gasolina por ano, fortalecendo a produção nacional de biocombustíveis. O ministro destacou que a medida aumentará em 1,5 bilhão de litros a demanda por etanol e poderá atrair investimentos de aproximadamente R$ 9 bilhões no setor. “O E30 é seguro para nossa frota de duas e quatro rodas. Com ele, o Brasil deixará de ser refém do mercado internacional e da volatilidade dos preços externos. O preço da gasolina será determinado pela competitividade interna, e não pelo preço de paridade de importação”, ressaltou.

Sustentabilidade e descarbonização

A transição para o E30 faz parte da Lei do Combustível do Futuro (14.993/24), que prevê ações para modernizar a matriz energética brasileira e reduzir emissões de carbono. A legislação permite que a mistura de etanol na gasolina possa chegar a até 35%, desde que haja comprovação técnica da viabilidade.

A adoção do novo percentual poderá resultar na redução de 1,7 milhão de toneladas de gases de efeito estufa por ano, o equivalente à retirada de 720 mil veículos das ruas no mesmo período.

Os testes conduzidos pelo IMT foram acompanhados por entidades do setor automotivo, como Anfavea, Sindipeças, Abraciclo e Abeifa. Com a comprovação da viabilidade técnica, a proposta de adoção do E30 será encaminhada ao Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) ainda este ano.