Rafael Lucena
rafael@ootimista.com.br
Em Fortaleza, a bicicleta deixou de ser apenas opção de lazer e passou a integrar a rotina de milhares de pessoas. Com um número crescente de usuários, o modal transformou deslocamentos cotidianos, ampliando a conexão dos moradores com a cidade
Para o engenheiro Felipe Alves, pedalar trouxe mais autonomia, bem-estar e conexão com Fortaleza. (Foto: Edimar Soares)
Em meio aos congestionamentos e à busca por alternativas mais sustentáveis, a bicicleta tem ganhado espaço na rotina de milhares de fortalezenses. O que antes era associado principalmente ao lazer hoje faz parte do deslocamento diário de quem vai ao trabalho, ao supermercado, ao cinema ou encontra amigos pela cidade.
Fortaleza conta atualmente com 503,5 quilômetros de infraestrutura cicloviária e 300 estações do sistema Bicicletar. Segundo a Pesquisa Origem-Destino do Plano de Ações Imediatas de Transporte e Trânsito de Fortaleza (PASFOR), 5% das viagens realizadas na Capital em 2019 aconteciam por bicicleta. Os números do Bicicletar mostram o avanço desse hábito: as viagens diárias passaram de 1.468 em 2015 para 3.454 em 2025.
Há 14 anos, o engenheiro Felipe Alves, 44, trocou boa parte dos deslocamentos de carro pela bicicleta. Hoje, utiliza o veículo para reuniões, compras, lazer e compromissos diversos. “Com o tempo, fui me estressando cada vez mais enquanto dirigia e resolvi buscar alternativas. Conheci muitas pessoas que utilizavam bicicleta para se deslocar e isso me ajudou a perceber que era possível fazer da bike uma opção real de transporte”, conta.
Segundo ele, a mudança trouxe praticidade e bem-estar. “Não gasto com combustível, não tenho dificuldade para estacionar e não fico preso em congestionamentos. Dependendo do percurso, ainda consigo passar por ciclovias agradáveis e com visual bonito.”
Felipe afirma que pedalar mudou também sua relação com Fortaleza. “O trajeto deixou de ser um problema para se tornar algo agradável. Muitas vezes escolho caminhos mais longos porque são mais bonitos ou confortáveis.”
Entre as experiências mais marcantes está ter ido ao Castelão de bicicleta para assistir a um show. “Não gastei com combustível nem estacionamento e cheguei em casa mais de meia hora antes de amigos que foram de carro.”
Para o arquiteto e urbanista Rérisson Máximo, conselheiro do CAU/CE, a expansão da malha cicloviária representa um avanço importante para a mobilidade urbana.
“Pelo menos metade da população mora a até 300 metros de alguma infraestrutura para bicicletas, tornando os deslocamentos de curta e média distância mais viáveis”, explica. Ele ressalta, porém, que ainda existem desafios como a fragmentação de alguns trechos e as ciclofaixas sem segregação física.
O arquiteto e professor da Unifanor Wyden, Petrus Moura, destaca que a ampliação das ciclofaixas iniciada em 2014 representou uma mudança na forma de planejar a cidade. “A cidade passou a incorporar o conceito de intermodalidade, articulando transporte coletivo e mobilidade ativa. Garantir prioridade ao transporte coletivo e à bicicleta significa reduzir desigualdades nos deslocamentos urbanos.”
Entre os desafios, os especialistas apontam a necessidade de ampliar a integração com ônibus e metrô, investir em bicicletários e aumentar a arborização das rotas para minimizar os efeitos do calor.
Além da mobilidade, a bicicleta traz benefícios para a saúde e para o meio ambiente. Entre 2015 e 2025, Fortaleza reduziu em cerca de 31% o número de ciclistas mortos no trânsito, passando de 16 para 11 registros anuais.
“O deslocamento ativo reduz o sedentarismo, combate doenças crônicas e diminui o estresse associado ao trânsito”, afirma Rérisson.
Para Petrus, cidades mais amigáveis para ciclistas estimulam a ocupação dos espaços públicos, fortalecem o comércio local e reduzem a emissão de poluentes.
Felipe resume a transformação que a bicicleta provocou em sua vida: “Ela mudou minha relação com a cidade, me trouxe amigos e me levou a lugares que eu nunca tinha visitado.” Para ele, quando mais pessoas escolhem pedalar, todos ganham. “Temos uma cidade mais calma, mais segura, menos poluída e menos barulhenta."
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