Ampliação da malha aérea em Fortaleza é fundamental para a retomada do turismo cearense (Foto: Edimar Soares)
Giuliano Villa Nova
economia@ootimista.com.br
Embora os números da pandemia no Brasil estejam em alta e a vacinação contra a covid-19 avance com relativa lentidão, as empresas aéreas estão confiantes que poderão ampliar a oferta no segundo semestre para Fortaleza, especialmente de voos internacionais. A Air France-KLM anunciou oficialmente que pretende retomar a rota entre a capital cearense e a Europa em outubro. Para este mesmo mês, a Gol projeta reativar a linha Fortaleza-Miami e, em janeiro do ano que vem, para Buenos Aires e Orlando.
De acordo com a Fraport Brasil, subsidiária da Fraport AG Frankfurt Airport Services Worldwide, que administra o Aeroporto Internacional de Fortaleza, a expectativa positiva das companhias aéreas tem por base a projeção de que, nos próximos meses, a imunização da população vai avançar e permitir que a situação de saúde pública seja mais normalizada.
“Estamos, agora, com aproximadamente 56% da movimentação registrada em igual período de 2019. O principal fator que impulsiona a retomada das viagens é a vacinação. Como ainda há incertezas sobre prazos de vacinação ao redor do mundo, não é possível fazer previsão assertiva neste momento”, avalia a empresa, que prevê, para este mês, um total de 1.761 voos (59 por dia), sendo 1.733 domésticos e 28 internacionais. A estimativa é de 263 mil passageiros neste mês, com uma média diária de 8,7 mil pessoas.
Aquecimento
De acordo com o economista Paulo Roberto Kuhn, a ampliação da malha aérea, especialmente dos voos internacionais, pode ajudar na dinâmica da economia cearense e na retomada do setor turístico local. “Para o turismo, a volta da aviação é fundamental. Os deslocamentos são mais rápidos e funcionais, e há toda uma cadeia de serviços envolvida na recepção dos passageiros. E o passageiro aéreo, quando chega a um destino, vem geralmente com mais disponibilidade de gastar dinheiro, o que ajuda aquecer a economia. Por isso, é importante que o fluxo aéreo seja retomado o mais breve possível. Já existe uma infraestrutura e o Ceará oferece diversos pontos de recepção e entretenimento”, analisa.
Conforme dados da Fraport Brasil, nos quatro primeiros meses deste ano, passaram pelo Aeroporto de Fortaleza 5.819 passageiros internacionais (chegadas e partidas), em um total de 109 voos. Depois de grandes quedas em fevereiro e março – quando foram registrados apenas 27 passageiros e 37 voos internacionais –, em abril os índices melhoraram: foram 1.333 passageiros e 33 voos internacionais.
Condições
De acordo com a Gol Linhas Aéreas – que prevê ampliação de voos sem escalas a partir do hub de Fortaleza nos próximos meses –, “o planejamento da malha aérea pode sofrer alterações devido a evoluções da pandemia e reabertura de fronteiras”, informou. “No atual contexto sanitário, a companhia revisa constantemente a sua malha em todos os países onde opera, adaptando-a às restrições de viagem e à demanda de clientes”, reforçou a Air France-KLM.
Por outro lado, a Latam informou que, “neste mês, estamos operando 51 voos semanais para Fortaleza, a partir de 1º de julho teremos a partir de Fortaleza novos voos para São Paulo/Congonhas, Belém, Teresina e Manaus, mas, por enquanto, não há previsão de voos internacionais da Latam a partir de Fortaleza”.
Na visão dos analistas, essa incerteza tem fundamento. Afinal, conter os números da pandemia no País é a principal condição para que o turista estrangeiro queira vir para o Brasil. “As pessoas não querem se arriscar a vir para cá. Primeiro, temos que virar a curva dos casos de covid para baixo. A vacinação ainda não está tendo resultado na ponta, porque avança de modo muito incipiente, analisa Adalberto Febeliano, professor de economia do transporte aéreo.
Para ele, o Brasil precisa chegar a 70% da população com a segunda dose para, efetivamente, ter uma reversão nesse quadro. “O noticiário daqui, infelizmente, chega para o turista europeu. E, na hora em que ele vai decidir o destino da viagem, acaba optando por outro país, como os Estados Unidos, onde a situação da pandemia está bem melhor”, reforça.
Movimentação de voos e passageiros deve registrar crescimento nos próximos meses (Foto: Beatriz Bley)
Se pairam dúvidas sobre a malha aérea internacional, para as operações nacionais a previsão é retomada mais rápida. O setor prevê que, neste mês, haja aumento de 12% na oferta de voos das empresas aéreas no Brasil. O setor registrou 50% na disponibilidade de assentos e no total de passageiros em maio. Empresas como a Gol e a Latam tiveram alta de 60,4% e 59,2%, respectivamente, no número de viajantes. Já a Azul apresentou avanço de 13,6%.
“Estamos com a expectativa de que os próximos meses sejam ainda melhores em todos os segmentos turísticos, principalmente com o avanço da vacinação. O turismo doméstico voltará com muito mais força e precisaremos de uma malha aérea que atenda a necessidade dos nossos turistas”, disse o ministro do Turismo, Gilson Machado Neto.
De acordo com dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a média diária de decolagens para este mês deve ultrapassar as 1.300. O número é o maior dos últimos três meses. Desde o início da pandemia, o mês de janeiro de 2021 foi o que registrou o maior volume de partidas nos aeroportos do País: 1.798 no total.
A Latam espera retomar 62% dos voos domésticos. A Azul já anunciou que irá operar 50 novas rotas durante a temporada de inverno. Já a Gol espera chegar a 159 rotas em operação até o fim do ano. “O turismo regional deu início ao processo de recuperação do setor, agora está vindo o nacional. A dinâmica da retomada vai ser ditada pelo grau de vacinação e pela abertura que os governos dos Estados concederem. O turismo internacional pode demorar mais, mas vai voltar, porque está dentro do próprio sentido do turismo: viajar, conhecer novos locais, novas pessoas, trocar experiências”, observa o economista Paulo Roberto Kuhn.
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