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Economia

Com valor médio de R$ 496,34, passagem de avião fica 19,9% mais cara no Ceará

Publicado em 3 de dezembro de 2021

No País, o valor médio da tarifa aérea foi de R$ 529,93 no terceiro trimestre de 2021, avanço de 45,3% ante igual período do ano passado (Foto: Divulgação)

O preço médio da passagem aérea subiu 19,9% no Ceará no terceiro trimestre deste ano, na comparação com igual período de 2020.  O trecho voado passou de R$ 413,97 para R$ 496,34,  segundo o Relatório de Tarifas Aéreas Domésticas do 3º Trimestre de 2021, divulgado pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) nessa quarta-feira (1º).

Foi a segunda maior variação entre os estados do Nordeste, atrás apenas de Pernambuco (22,9%). Na terceira colocação, aparece Sergipe (19,3%). No Brasil, os maiores aumentos foram observados no Amapá (36,3%), Rio Grande do Sul (34,3%) e Minas Gerais (26,3%). Houve alta no valor médio do bilhete em todas as unidades federativas.

No País, o valor médio da tarifa aérea foi de R$ 529,93 no terceiro trimestre de 2021, avanço de 45,3% ante igual período do ano passado. Já o yield doméstico - valor pago por quilômetro voado, foi de R$ 0,3986, o que representa aumento de 57,1%.

No Ceará, o preço médio do yield ficou subiu 14,8% no período, saindo de R$ 0,2253 para R$ 0,2586. Entre os estados nordestinos, foi a terceira maior variação, atrás de Pernambuco (17,8%) e Sergipe (16,9%). No Brasil, nas três primeiras colocações do ranking, estão Distrito Federal (22,6%), Rio Grande do Sul (21,6%) e Amazonas (20,7%). Também houve aumento em todas as unidades federativas.

Companhias aéreas

No período de janeiro a setembro de 2021, 5,1% das passagens no Brasil foram comercializadas com tarifas aéreas abaixo de R$ 100 e 42% abaixo de R$ 300. As passagens acima de R$ 1.500 representaram 2,2% do total.

Entre as principais empresas brasileiras, que representaram 99,5% da demanda por transporte aéreo doméstico de passageiros, em relação ao terceiro trimestre de 2021, as tarifas médias da Azul, da Gol e da Latam subiram 37,2%, 54,2% e 44,1%, respectivamente.

O comportamento do yield seguiu a mesma tendência para cada empresa, em que o índice das empresas Azul, Gol e Latam aumentaram, respectivamente, 42,6%, 79,2% e 48,4%.

Contexto

Quanto aos indicadores relacionados aos custos mais significativos da indústria, o contexto do terceiro trimestre de 2021, comparado a igual período do ano anterior, continua marcado pela pandemia de covid-19. Nesse cenário, houve aumento no preço do combustível de aviação correspondente a 56,6%.

"Se sobe o preço do combustível é inevitável o aumento das passagens aéreas. As empresas aéreas não têm prazo para pagar. Consumiu, tem que pagar. Então o impacto é imediato. Claro que há outros fatores que elevam os preços, entre os quais a variação da oferta e da demanda. Em alta estação, por exemplo, o valor é um pouco maior também, mas o fator principal é o aumento do combustível que represena um terço do custo das empresas aéreas. É um efeito cascata", avaliou Alberto Febeliano, especialista em transporte aéreo.

A taxa de câmbio foi 2,8% inferior a esse período, enquanto a inflação acumulada nos últimos 12 meses, medida pelo Índice de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA), correspondeu a 10,25%, superando a meta estipulada pelo Banco Central do Brasil, de 3,75% para o ano de 2021.

As empresas aéreas mantiveram reduzida a oferta de voos para adequar a malha aérea à realidade de demanda. Em relação a igual período de 2020, a oferta do terceiro trimestre de 2021 aumentou 132%, mas ainda é 19,8% menor que a observada no terceiro trimestre de 2019.

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