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Com nova ciclovia da Capital, avenida Pessoa Anta será redimensionada

Publicado em 18 de janeiro de 2022

Infraestrutura foi anunciada em campanha de segurança viária em 2021. Readequações trazem condições mais qualitativas de tráfego. Ciclovia da Bezerra de Menezes precisa passar por manutenção

Lucas Braga
lucasbraga@ootimista.com.br

Ciclovia da Pessoa Anta precisa ainda de finalização de sinalização, por exemplo / Foto: Edimar Soares

Com o início da implementação da ciclovia bidirecional da avenida Pessoa Anta, na Praia de Iracema, a via será redimensionada. A data para tal readequação do espaço, contudo, não tem data específica para ocorrer. De acordo com a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), o projeto de sinalização foi finalizado e “deve ser executado em breve.”

“A via será redimensionada com nova sinalização, e as duas faixas de trânsito para tráfego de veículos serão mantidas. As obras da infraestrutura foram concluídas em dezembro, seguindo as diretrizes estabelecidas no Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito”, informou o órgão.

A ciclovia é parte de pacote de mudanças para ruas e avenidas do Centro e Praia de Iracema e foi anunciada no Maio Amarelo 2021, mês de foco na segurança viária. A ideia original contemplava cerca de dez quilômetros de estrutura cicloviária na Avenida do Imperador, avenida Tristão Gonçalves, avenida Pessoa Anta e ruas Pedro I e Floriano Peixoto.

O objetivo do projeto é estimular o acesso à região central da Cidade por bicicleta e transporte público, reduzindo motorização e níveis de poluição. As medidas também são defendidas como aliadas para redução no número de ocorrências no trânsito ao valorizar pedestres e ciclistas, afinal 66% das pessoas se deslocam ao Centro a pé, em transporte público ou de bicicleta, segundo a Prefeitura.

Mais segurança
Felipe Alves, engenheiro civil especialista em mobilidade urbana, ressalta a importância da sinalização correta. “A arborização e as sombras são muito importantes para o conforto de quem trafega durante o dia. A largura dessas estruturas dá mais segurança para transitar em espaço delimitado, mais distante das outras faixas. Em algumas avenidas, estão separadas por balizadores plásticos e até vasos de planta”, segue. Estrutura mais antiga, a ciclovia da avenida Bezerra de Menezes acumula buracos, desnível e árvores sem poda, que prejudicam os ciclistas.

“Em Fortaleza, algumas vias não recebem a manutenção antes da sinalização”, acrescenta. Conforme a AMC, o órgão renova a sinalização da malha cicloviária periodicamente, com base em critérios como o tempo de implantação de ciclofaixas e ciclovias, e a condição das pinturas. “No momento, o projeto de manutenção da malha cicloviária está em desenvolvimento, o que inclui melhorias estruturais da avenida Bezerra de Menezes”, informa a pasta.

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