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Economia

Com guerra no Irã, preço da gasolina importada já subiu quase 80%

Publicado em 13 de maio de 2026

Dados da ANP apontam que o custo para importar gasolina pelo porto de Santos aumentou 78% entre o período anterior ao conflito e a semana passada

Porto de Santos: maior complexo portuário do Hemisfério Sul (Foto: Vosmar Rosa/MPor)

A escalada da guerra envolvendo o Irã provocou forte impacto no mercado internacional de petróleo e já elevou em quase 80% o custo da gasolina importada para o Brasil, segundo estimativas da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Diante da pressão sobre os preços, o governo federal anunciou nesta quarta-feira um programa de subsídios para tentar conter o repasse ao consumidor.

O mercado financeiro aguarda que a Petrobras anuncie ainda nesta semana um reajuste no preço da gasolina vendida pelas refinarias. Na terça-feira, a presidente da estatal, Magda Chambriard, afirmou que a alta nos combustíveis deve ocorrer “já, já”, diante da valorização internacional do petróleo.

Dados da ANP apontam que o custo para importar gasolina pelo porto de Santos aumentou 78% entre o período anterior ao conflito e a semana passada. Em Pernambuco, a alta chegou a 79%, enquanto em Manaus o avanço ultrapassou 80%.

Embora as importações representem cerca de 10% do mercado brasileiro de gasolina, investidores pressionam a Petrobras para alinhar os preços domésticos à valorização internacional. Na abertura do mercado desta quarta-feira, a gasolina vendida pela estatal estava R$ 2,13 por litro abaixo da paridade de importação calculada pela Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom).

A Petrobras afirma que não segue mais a política de paridade internacional de forma automática, adotando reajustes apenas quando entende que um novo patamar de preços se consolidou no mercado global. Com a intensificação da guerra, o barril de petróleo voltou a ser negociado próximo de US$ 100.

Nos bastidores, a direção da estatal negociava com o governo alternativas para permitir um reajuste sem impacto direto ao consumidor final. A preocupação do Palácio do Planalto era evitar efeitos negativos tanto sobre a inflação e a trajetória de queda dos juros quanto sobre o ambiente político.

O pacote anunciado pelo governo autoriza a devolução de até R$ 0,89 por litro em tributos federais para produtores e importadores de gasolina. Apesar disso, o Ministério da Fazenda deve recomendar ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva uma compensação menor, entre R$ 0,40 e R$ 0,45 por litro.

A estratégia do governo é permitir que a Petrobras aumente o valor recebido nas refinarias sem elevar o preço final nos postos. Atualmente, a estatal vende gasolina a R$ 2,71 por litro para distribuidoras, enquanto o preço médio ao consumidor nos postos brasileiros está em R$ 6,65 por litro.

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