Assinatura de carros oferece vantagens ao consumidor e abre novo nicho de mercado

Giuliano Villa Nova
economia@ootimista.com.br

Economia orçamentária, mudança de cultura, novo modelo de negócios. Diversos conceitos como esses foram assimilados pelo serviço de assinatura de veículos, que já é utilizado há muitos anos em países como os Estados Unidos, mas no Brasil tem pouco tempo de utilização. No entanto, apresenta boas perspectivas de crescimento e de oportunidades de mercado.

“Estamos vivendo um momento de mudança no comportamento do consumidor, em que alguns estão iniciando a experiência de alugar via assinatura, optando pelo uso no lugar da posse. Esse segmento está aquecido em Fortaleza e iremos acelerar ainda mais, com a chegada de dois novos produtos no Grupo Newland”, diz André Fiuza, gestor de mobilidade – aluguel de carros do Grupo Newland, uma das empresas que oferece o serviço em Fortaleza.

A facilidade na aquisição do serviço é um dos atrativos para o consumidor, na visão de Sérgio Falquer, sócio-diretor da Assine Carro Zero. “O cliente pensa algumas vezes antes de ir até uma concessionária para financiar um veículo. Só de lembrar das burocracias, que incluem pagamento de IPVA, seguro, emplacamento, licenciamento e manutenção, chegam a ficar desanimados. Esses custos estão inclusos na assinatura, ou seja, nada desses processos demorados vão para o cliente, apenas o carro que ele escolheu. O único gasto, além da parcela, é com a gasolina”, ressalta Sérgio.

Todas essas vantagens são apontadas por Felipe Caezar, do HubLocal, que está utilizando – e aprovando – o serviço. “A experiência de assinar um veículo com a Newland Toyota - Kinto permite ter um carro de alta qualidade com um preço acessível, que cabe no bolso, sem a necessidade de dispor de alto capital, e ainda ter toda a assistência de serviços que a Toyota proporciona, incluso na parcela. O único papel do condutor será dirigir o veículo, sem dores de cabeça”, avalia.

Crescimento

De acordo com dados da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (Abla), 8% da frota de 1 milhão de veículos das locadoras são destinados aos programas de assinatura. Essa participação tende a dobrar em dois anos. Segundo estudo da consultoria Industry Research, o setor de assinatura de carros deve crescer a taxas anuais de mais de 17%, movimentando US$ 103,75 bilhões em todo o mundo até o fim de 2024.

Montadoras

“O serviço de carro por assinatura está crescendo no País. Após as empresas de aluguel de veículos aumentarem sua área de atuação com a modalidade, chegou o momento de as próprias montadoras aderirem ao sistema que permite ter um veículo sempre à disposição. Já temos diversas montadoras com este novo negócio no Brasil, e com certeza outras montadoras irão seguir, em especial as do segmento de luxo”, observa Fábio Castelo Branco, economista e membro do Conselho Regional de Economia do Ceará (Corecon-CE).

Para Pedro Brandão, CEO da Prime Plus, que também oferece o serviço na capital cearense, a assinatura de veículos é vantajosa para as empresas do setor.

“Para as concessionárias e locadoras, a vantagem é ter um alongamento do prazo do contrato. Saímos de um aluguel diário ou semanal, para um acordo anual. É uma segurança maior para as empresas que oferecem esse serviço”, aponta. “Fazer a assinatura de um veículo é mais compensador para o cliente. Entre alugar e renovar todo mês, e fazer um contrato de assinatura, a economia será de 20 a 30%, dependendo da marca”, afirma Pedro Brandão.

Segurança sanitária também faz procura pelo serviço crescer durante a pandemia

Em tempos de pandemia e de cuidados redobrados ao sair de casa, a assinatura de veículos pode ser uma boa opção, inclusive, na substituição da utilização de aplicativos de transporte. Afinal, o risco de contaminação do motorista que dirige apenas o carro sob sua guarda é bem menor do que se ele embarcasse, como passageiro, diversas vezes por dia em veículos de terceiros.

“A questão sanitária é outro fator positivo para o cliente, além de não perder a continuidade do serviço: se o carro der um problema, ele é reposto, por outro, da mesma categoria”, observa Pedro Brandão, CEO da Prime Plus. “Além disso, o consumidor depende da disponibilidade do aplicativo, que, em algumas vezes, demora a chegar e iniciar a corrida até o destino final, consequentemente prejudicando a sua rotina”, acrescenta o economista Fábio Castelo Branco.

Para atender às exigências da dinâmica da vida moderna, a assinatura de veículos também traz facilidades ao cliente.

Novos hábitos

“A gente vem percebendo que algumas famílias que possuem mais de um carro já estão praticando a assinatura de veículos, ficando com um carro para a família e usando outros meios de transporte complementares”, descreve André Fiuza, gestor de mobilidade – aluguel de carros do Grupo Newland.

Quando aos cuidados, Fábio Castelo Branco recomenda que, para usar um carro por assinatura, o motorista deve analisar bem quais são as suas necessidades.

“Ele deve escolher, principalmente, empresas de credibilidade e optar pela categoria de veículo que mais o atende, orçando os valores cobrados com muita atenção. Também é importante conferir as proteções inclusas no seguro oferecido e a duração do aluguel”, recomenda o economista.

Reforço à mudança cultural no mercado automotivo

Na visão do economista Fabio Castelo Branco, a assinatura de carros reforça a mudança cultural no mercado automotivo brasileiro, que, a exemplo de outros segmentos econômicos, precisará se adaptar à substituição da cultura da posse pela cultura da simples utilização.

“As montadoras terão que se adaptar a esta nova tendência de mercado para que não tenham perdas em seu faturamento. Para as locadoras que ainda não oferecem o serviço, elas terão que incluir esta modalidade para atender aos clientes que, cada vez mais, necessitam de comodidade e praticidade em não ter que se preocupar com manutenções e demais burocracias que ter o próprio veículo traz consigo”, observa o membro (do Corecon-CE.

De acordo com as empresas do setor, depois de alcançar sucesso entre consumidores de outros países, como os Estados Unidos, a assinatura de veículos foi introduzida no Brasil por locadoras há cerca de quatro anos.

Originalmente, o serviço era tratado basicamente como aluguel de longo prazo, semelhante ao sistema de leasing, e mais voltado para empresas. Desde o ano passado, quando algumas fabricantes de veículos começaram a entrar nesse ramo, o conceito vem se espalhando. Em algumas capitais brasileiras, há ofertas de carros compactos, até os da categoria super luxo e, mais recentemente, elétricos.

“Para as concessionárias e montadoras, é mais um serviço no portfólio, para aproveitarmos o nosso principal ativo, que é o cliente, e não perdermos negócios. Se não tivermos esse serviço para oferecer, o cliente irá buscar no concorrente”, destaca André Fiuza, gestor de mobilidade – aluguel de carros do Grupo Newland.

Saiba mais sobre veículos por assinatura

Nesta modalidade, também chamada de compartilhamento, o contrato de utilização do veículo tem duração de 12 a 36 meses;

O veículo em questão pode ser utilizado por membros de uma mesma família ou de várias famílias, mas uma pessoa deve ficar responsável pelo contrato;

A concessionária ou locadora que oferece o serviço se responsabiliza pelos encargos de taxas e impostos (incluindo IPVA, Seguro DPVAT, licenciamento etc.) e pela manutenção do veículo;

Ao cliente, cabem os gastos com combustível e a responsabilização pelas eventuais multas de trânsito;

Uma das vantagens para o consumidor é não ter de lidar com a desvalorização do veículo – que continua pertencendo à locadora ou concessionária, após o contrato;

Motoristas que rodam muito precisam ficar atentos, pois em alguns contratos há limite de quilometragem;

Antes de assinar o contrato, o consumidor deve ler bem as cláusulas e esclarecer todas as dúvidas, já que o acordo tem um prazo de duração considerável;

Geralmente, as empresas exigem que o cliente tenha mais de 21 anos, cartão de crédito e aprovação pela política de crédito da locadora;

Diferentemente do leasing, o carro por assinatura não tem opção de compra no final do contrato.