O trecho entre Fortaleza e Aquiraz foi duplicado em 2021 pela Secretaria de Obras Públicas, na gestão do ex-governador Camilo Santana
Segundo a SOP, está sendo feita a recomposição do aterro no trecho danificado, com previsão de conclusão em até 10 dias (Foto: Alex Campêlo)
A cratera aberta na CE-025, na madrugada de segunda-feira (27), causou a morte de um motociclista e levantou questionamentos sobre a segurança das rodovias estaduais. O trecho, que liga Fortaleza a Aquiraz, foi duplicado em 2021 em obra de R$ 27,1 milhões executada pela Construtora Luiz Costa LTDA, contratada pela Secretaria de Obras Públicas (SOP), então comandada por Quintino Vieira, durante a gestão do ex-governador Camilo Santana.
Em 2023, a mesma rodovia já havia apresentado problemas estruturais após erosão de parte do acostamento, passando por reparos realizados pela SOP. Para especialistas, os episódios indicam risco de novas ocorrências e possíveis falhas de execução e manutenção na malha viária estadual.
“O colapso de uma via após chuvas intensas não está ligado apenas à água na superfície, mas aos processos nas camadas inferiores do pavimento”, explica o engenheiro civil e mestre em Geotecnia Lucas Moraes.
De acordo com ele, infiltrações por fissuras podem provocar erosão subterrânea, conhecida como piping, levando ao carreamento de partículas do solo e à formação de vazios. Em situações mais críticas, isso pode resultar em colapso estrutural da via.
Outro ponto de preocupação é o sistema de drenagem. “Em muitos casos, há subdimensionamento, obstrução por resíduos ou falta de manutenção preventiva”, observa.
O engenheiro Assis Bezerra, ao analisar o caso, apontou como possível causa a escolha do sistema de drenagem no trecho duplicado. Segundo ele, foram instaladas galerias circulares em concreto armado, com diâmetro entre 1 m e 1,2 m.
“Essas estruturas dependem de encaixes e rejuntamento. Se houver falha na execução, o material fino começa a ser levado pela água, causando descalçamento e efeito dominó”, explicou.
Ele ressalta que esse modelo não é o mais indicado para áreas de dunas ou falésias. “Nesses casos, o mais adequado seria o uso de galerias retangulares moldadas in loco, que reduzem o risco de colapso em cadeia”, pontuou.
No caso da CE-025, pequenas falhas podem gerar grandes impactos ao longo do trecho. “Isso não começou agora. É um processo acumulado”, acrescentou o especialista.
Responsabilidade
A CE-025 é uma rodovia estadual sob responsabilidade da Superintendência de Obras Públicas. O órgão informou que equipes técnicas foram ao local e adotam medidas emergenciais.
Na ocasião, está sendo feita a recomposição do aterro no segmento danificado, com previsão de conclusão em até 10 dias. O órgão também informou que não há riscos às construções no entorno e que a rodovia segue sob monitoramento.
“Um tapa na cara”
Para o deputado estadual Heitor Férrer (PSDB), no entanto, a transparência é o “mínimo”. “É um absurdo o cidadão pagar imposto por estradas sem qualidade, sem saber como o dinheiro está sendo gasto e se expor ao risco de um acidente como o que aconteceu”, criticou.
Na sequência, o presidente da Federação União Progressista no Ceará, Capitão Wagner, também comentou o caso. “Obra mal feita geralmente está ligada à má gestão e à corrupção. E isso tem custado a vida do cearense”, afirmou. “É o governo que ‘não para, não para, não para’ de colocar o Ceará no buraco!”, disse, ao criticar o trabalho de Elmano de Freitas e o ex-governador Camilo Santana, ambos do Partido dos Trabalhadores.
Por fim, o ex-prefeito Roberto Cláudio (UB) também se manifestou nas redes sociais e relacionou o episódio à condução da obra e à atuação de gestores envolvidos. “Quintino Vieira estava à frente da SOP quando lançaram o trecho. Ele está envolvido em vários escândalos e denúncias relacionados a obras públicas. No mesmo dia do acidente, assumiu a presidência da Companhia Docas do Ceará”, disse.
Em tom crítico, classificou o episódio como um sinal preocupante. “Olha que absurdo. Esse tipo de imoralidade está sendo normalizado na política cearense. Um tapa na cara”, concluiu.
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