Aeroporto de Fortaleza recebeu 427.076 passageiros em fevereiro, aumento de 65,5% (Foto: Beatriz Bley)
O processo de recuperação do setor aéreo brasileiro, fortemente impactado pela pandemia de covid-19, tende a freado pelo aumento no preço dos combustíveis. Usado para abastecer as aeronaves, o querosene de aviação pode ficar 11% mais caro no País com a alta do petróleo e câmbio, em razão da guerra entre Rússia e Ucrânia. A projeção foi feita pela Confederação Nacional do Comércio de Bens, Serviços e Turismo (CNC).
Ao longo desses 22 dias de conflito no Leste Europeu, já é possível observar aumento no valor das passagens aéreas no Brasil, tanto para destinos nacionais quanto internacionais, algo que deve reduzir a demanda por viagens de aviação e, consequentemente, prejudicar a retomada do mercado de aviação no País.
Por conta desse problema, companhias aéreas dizem que também pode haver redução na oferta de voos e cobram medidas governamentais para conter disparada do querosene de aviação. Derivado do petróleo, o combustível responde por um terço dos custos das linhas aéreas e tem mais de 50% de seus preços no Brasil indexados ao dólar, segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear).
Segundo a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), de janeiro a março deste ano, o preço do litro do querosene de aviação subiu 15%, saindo de R$ 3,44 para R$ 3,98, aumento influenciado pela guerra.
A Abear, que reúne Latam e Gol, ressalta que o querosene de aviação já havia acumulado em 2021 alta de 76,2%, “superando as variações do diesel (+56%), gasolina (+42,4%) e gás de cozinha (+36%)”.
Nova turbulência
A nova turbulência atinge o setor aéreo nacional no momento em que a demanda vinha em retomada e, principalmente na aviação comercial doméstica, que estava se aproximando nos níveis pré-pandemia.
Turismo
“Esse aumento dos combustíveis é totalmente inoportuno, justamente porque veio em um momento em que estamos vivenciando a retomada econômica e, principalmente, a recuperação do turismo no Brasil. Com isso, obviamente, vai haver reajuste no preço das passagens aéreas e, consequentemente, limitação do desenvolvimento econômico esperado para este ano. Essa pressão inflacionária tende a refletir em diferentes setores, principalmente se a guerra se prolongar”, analisa Bruno Iughetti, consultor na área de petróleo e gás.
Em janeiro deste ano, por exemplo, o número de passageiros transportados no País chegou a 7,5 milhões. Conforme a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o setor alcançou a marca de 91% do índice registrado antes do início da crise sanitária, em 2019.
Aeroporto de Fortaleza
O Aeroporto de Fortaleza recebeu 427.076 passageiros em fevereiro deste ano, aumento de 65,5% em relação a igual período de 2021, segundo dados da Fraport Brasil, concessionária do terminal cearense.
No primeiro bimestre deste ano, o terminal cearense acumula movimentação de 1,01 milhão de pessoas, entre embarques e desembarques, avanço de 48,4% na comparação com os dois primeiros meses de 2021.
Também houve aumento no número de voos em fevereiro. Ao todo, foram 4.013 operações no mês passado, crescimento de 41,4% ante igual período de 2021. No acumulado deste ano, o aeroporto recebeu 8.862 operações, considerando pousos e decolagens, alta de 30,5%.
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