Modelo esportivo conta com quatro motores que juntos somam mais de 3 mil cavalos de potência
Yangwang U9 Track Edition, supercarro elétrico da BYD, durante o teste em que atingiu 472 km/h na Alemanha (Foto: Divulgação/ BYD)
Redação O Otimista Brasil
redacao@ootimista.com.br
O esportivo Yangwang U9 Track Edition, da marca premium da chinesa BYD, ainda nem foi oficialmente lançado e já entrou para a história. O modelo alcançou 472,41 km/h em testes realizados em Papenburg, na Alemanha, e se tornou o carro elétrico mais rápido do mundo. O feito foi conquistado pelo piloto alemão Marc Basseng, que no ano passado havia levado a versão padrão do U9 a 391,94 km/h. Pouco depois, em julho, o recorde passou ao Rimac Nevera R, que atingiu 431,45 km/h. Agora, a marca chinesa retomou a liderança.
“O ano passado parecia o meu limite. Nunca imaginei que quebraria meu próprio recorde tão cedo, mas aqui estamos, na mesma pista, com novas tecnologias que tornaram isso possível”, disse Basseng após o teste.
Entre os avanços em relação ao modelo base, o Yangwang U9 Track Edition traz uma plataforma de 1.200V — a primeira de tensão ultra-alta produzida em escala mundial — e um sistema de gerenciamento térmico desenvolvido para suportar condições extremas. O carro conta ainda com quatro motores de 30 mil rpm, que somam mais de 3 mil cavalos de potência, o equivalente a 1.217 cv por tonelada, garantindo estabilidade e aceleração mesmo acima dos 400 km/h.
Outros destaques são o sistema de vetorização de torque independente, capaz de monitorar a pista mais de 100 vezes por segundo e ajustar a força em cada roda para evitar derrapagens, e a suspensão inteligente DiSus-X, que se adapta em tempo real durante acelerações e curvas, reduzindo a rolagem da carroceria e ampliando a aderência dos pneus.
Compartilhe