Prometido para a Copa do Mundo de 2014, o monotrilho está com 90% das obras concluídas
A Linha 17-Ouro fará conexão com a Linha 5-Lilás, na estação Campo Belo, e com a Linha 9-Esmeralda, da ViaMobilidade, na estação Morumbi, na Marginal Pinheiros (Foto: Márcia Alves/Metrô SP/Divulgação)
Redação O Otimista Brasil
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Prometido para a Copa do Mundo de 2014, o monotrilho da Linha 17-Ouro, que ligará o Aeroporto de Congonhas ao sistema metroferroviário de São Paulo, deve entrar em operação em março de 2026. A informação foi confirmada nesta terça-feira (11) pelo diretor de Engenharia e Planejamento do Metrô, Roberto Torres.
"O nosso prazo é março do ano que vem, para abrir para uma operação controlada, em horários limitados, viagens controladas, para a gente identificar o perfil dos passageiros, para já a partir do segundo semestre entrar numa operação plena", disse Torres ao G1.
Segundo o Metrô, 90% das obras já foram concluídas. As frentes de trabalho se concentram agora nos acabamentos e na instalação dos sistemas nas oito estações previstas para a primeira etapa do projeto.
A Linha 17-Ouro fará conexão com a Linha 5-Lilás, na estação Campo Belo, e com a Linha 9-Esmeralda, da ViaMobilidade, na estação Morumbi, na Marginal Pinheiros. Cerca de 30 mil passageiros devem utilizar diariamente a integração com a Linha 5-Lilás.
O projeto original previa 18 quilômetros de extensão, ligando o Jabaquara à região do estádio do Morumbi. Desde o início das obras, há mais de uma década, o empreendimento sofreu paralisações, revisões de escopo, aumento de custos e trocas de gestão.
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