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Economia

Modelos chineses impulsionam alta e importados já são quase 20% da frota no Brasil

Publicado em 7 de julho de 2025

Importados já respondem por 19% das vendas no país; entrada de montadoras chinesas impulsiona crescimento

Modelo da BYD, uma das montadoras chinesas que vêm ganhando espaço no Brasil e impulsionando o crescimento nas vendas de veículos importados em 2025 (Foto: divulgação)

Redação O Otimista Brasil
redacao@ootimista.com.br

Com o avanço das montadoras chinesas no mercado brasileiro, as vendas de veículos importados cresceram 15,6% no primeiro semestre de 2025 — ritmo seis vezes superior ao dos modelos nacionais, que subiram apenas 2,6% no período. Os dados foram divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

Entre janeiro e junho, foram emplacadas 228.472 unidades vindas do exterior, frente a 197.667 no mesmo intervalo de 2024. O número representa 19,1% de participação nas vendas totais — a maior fatia em ao menos quatro anos. Em 2022, os importados representavam 13% do mercado. Há dois anos, os emplacamentos de veículos novos de fora giravam em torno de 18 mil no semestre; agora, ultrapassam 39 mil.

A principal força por trás dessa alta é a entrada de novas marcas da China, que vêm ampliando a oferta de modelos elétricos e híbridos com preços mais competitivos e tecnologia embarcada.

Enquanto isso, a produção de veículos no Brasil segue em ritmo mais moderado. Foram 1,2 milhão de unidades fabricadas no semestre, um crescimento de 4,8% na comparação anual. Dentro desse total, os automóveis e comerciais leves tiveram alta de 3,5% (878,6 mil unidades), mas o setor de caminhões e ônibus caiu 3,5%, com maior impacto sobre os modelos leves e semipesados.

Outro dado que chamou atenção no balanço da Anfavea foi o crescimento das exportações: alta de 59,8% no semestre, com 264.100 veículos vendidos a outros países. A Argentina segue como principal destino, respondendo por mais de 70% das vendas externas (157.350 unidades). Em seguida, aparecem México (36.989), Colômbia (19.939), Uruguai (16.607) e Chile (12.695).

No total, o mercado brasileiro licenciou 1,19 milhão de veículos no primeiro semestre de 2025, crescimento de 4,8% frente aos seis primeiros meses do ano passado.

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