Empresas alegam que apenas cerca de 1% dos voos sofrem atrasos
Passageiros podem recebeer até 600 euros de indenização em caso de atraso no voo (Foto: Marcelo Camargo/Agência Brasil)
Redação O Otimista
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A Associação Internacional do Transporte Aéreo (IATA) criticou o plano da União Europeia (UE) de manter as regras atuais de indenização para passageiros afetados por atrasos em voos. A norma em discussão, que vigora desde 2004, estabelece compensações de até 600 euros (cerca de R$ 3,5 mil na cotação atual) para atrasos que superem o limite de três horas.
A regulação europeia enfrenta divergências mesmo entre os países do bloco europeu. Em junho de 2025, a maioria dos 27 países-membros da UE votou a favor de uma flexibilização que tornaria as compensações menos vultosas. No entanto, em janeiro passado, o Parlamento Europeu rejeitou a redução por ampla maioria. De acordo com o jornal francês Les Echos, um esboço de acordo com a Comissão Europeia já está pronto para votação e mantém a margem atual de três horas para a aplicação da penalidade.
Durante a assembleia-geral anual da IATA, realizada no Rio de Janeiro, o vice-presidente da entidade para a Europa, Rafael Schvartzman, expressou insatisfação com a possível continuidade da regra de 2004. Segundo o executivo, a legislação em vigor gera um custo anual de 8 bilhões de euros (aproximadamente R$ 47 bilhões) para as companhias aéreas. Schvartzman afirmou que o setor é utilizado como "bode expiatório político".
A associação classifica a regra europeia como um "Robin Hood às avessas", sob o argumento de que a medida obriga 99% dos passageiros da UE a pagarem tarifas para subsidiar as compensações de apenas 1% dos viajantes afetados por atrasos. Além disso, as empresas aéreas afirmam que são pressionadas a cancelar voos por temor de que um único atraso ao longo do dia desencadeie um efeito cascata na malha aérea.
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