O incidente, classificado como "perda de separação" pela terminologia da aviação, ocorreu quando os jatos ultrapassaram o limite mínimo de segurança definido pelas normas de voo
Imagem de passageiro que estava no voo da Azul (Foto: Reprodução)
Na manhã desta quinta-feira (30), dois aviões das companhias Azul e Gol estiveram perigosamente próximos, separados por apenas 22 metros de distância vertical, durante operações simultâneas no Aeroporto de Congonhas.
O incidente, classificado como "perda de separação" pela terminologia da aviação, ocorreu quando os jatos ultrapassaram o limite mínimo de segurança definido pelas normas de voo, provocando momentos de tensão após vídeos do ocorrido serem divulgados na internet. A informações são do portal especializado AeroIn.
O episódio teve início com a autorização da torre de controle para que o Boeing 737-800 da Gol, vindo de Salvador, seguisse com sua descida para o pouso. Paralelamente, o avião da Azul recebeu permissão para acessar a pista e começar a decolagem rumo a Confins, em Minas Gerais. As imagens do canal “Golf Oscar Romeo” no YouTube revelaram a interação entre a Torre de Congonhas e as tripulações envolvidas no incidente.
Durante o processo, um atraso na resposta da aeronave da Azul causou descompasso nas operações. O avião demorou a iniciar sua corrida de aceleração, aumentando o risco de cruzamento das trajetórias. O controlador de tráfego aéreo agiu rapidamente ao identificar o perigo, ordenando a suspensão da decolagem e instruindo o comandante da Gol a realizar uma arremetida — manobra em que o piloto desiste do pouso, ganha altitude novamente e tenta aterrissar em segurança posteriormente.
Diante da hesitação inicial da tripulação da Azul em confirmar a ordem, o controlador reforçou sua instrução e direcionou o avião da Gol a fazer uma curva acentuada à direita, garantindo maior separação entre as aeronaves e evitando o pior. (Com informações do OGlobo).
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