Economia

Durante a manhã de hoje (21), a Praça BS, no BS Design, foi palco da apresentação do protótipo do carro voador eVTOL Genesis X1. O modelo é um misto de carro voador e helicóptero elétrico e planeja revolucionar a mobilidade urbana. O projeto foi desenvolvido pela startup cearense Vertical Connect e pelo Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Ceará (IFCE). Com preço médio de R$ 2,1 milhões por aeronave, o eVTOL Genesis X1 é planejado para operar voos 100% elétricos, sem uso de combustíveis fósseis.

“A apresentação pública e inédita do nosso primeiro mockup é um marco especial em nossa jornada, uma concreta demonstração do pleno desenvolvimento desse importante e estratégico projeto chamado Vertical Connect. Trabalhamos arduamente para chegar no estágio atual de desenvolvimento, e estamos ansiosos para apresentar ao mercado o protótipo do nosso Gênesis X-1. Por isso, vejo esse momento como a coroação e o reconhecimento dos esforços de todo o nosso time durante esse ano de 2023. É a Vertical literalmente saindo do papel, se preparando para se tornar uma das principais empresas de eVTOL do mundo”, celebra Ruan Carlo Ferreira, CEO da Vertical Connect.

“O nosso grande desafio enquanto a academia, é calçar as sandálias da humildade. A academia tem que sair do seu castelo e conversar com a indústria, com o mercado, com as pessoas, gerar oportunidades para as pessoas. Essa geração de oportunidades reflete nos nossos estudantes, que são a verdadeira máquina que vai gerenciar e gerar grande riqueza”, disse Wally Menezes, Reitor do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Ceará (IFCE).

Investimentos

O projeto conta com investimentos de R$ 100 milhões dos sócios-fundadores para a instalação de uma fábrica no Ceará, no município de Itaitinga. O Estado foi escolhido para sediar o projeto devido a incentivos fiscais, bem como o apoio do IFCE e interesse do Banco do Nordeste (BNB).

A expectativa é que as obras comecem até fevereiro de 2024 e tenham duração de seis meses, com a geração de 30 vagas de emprego durante a implementação. Após ser concluída, a unidade contará com 50 a 70 postos de trabalho no primeiro ano.

Por ser 100% elétrico, os custos para abastecimento do Genesis X1 são bem menores do que um carro a gasolina. Além disso, os motores elétricos são de manutenção muito mais fácil do que os a combustão, com mais segurança e recursos de redundância avançados.

“Nós temos uma estimativa total, mas como ainda estamos na fase de captação de recursos, não dá para firmar um valor fechado. Porém, avaliamos algo em torno de 400 milhões, envolvendo instalação de fábrica, processo produtivo, desenvolvimento tecnológico, engenharia”, explica Ruan Carlo.

Planejamento

De acordo com Ruan Carlo, com relação ao planejamento, a partir da primeira semana de janeiro, a parte de construção do primeiro protótipo deve continuar. “Será algo mais refinado e deve ficar pronto por volta da metade do ano que vem. A gente temos planejado que o primeiro voo será realizado em Fortaleza. Fazemos questão do primeiro voo ser aqui na cidade. Iremos produzir  produtos vendáveis e a expectativa é que no início  de 2025 já estaremos no mercado para as vendas”, destaca o CEO.

A Vertical Connect possui oito modelos em seu portfólio, onde dois estão sendo trabalhados de forma mais efetiva neste momento. O agrícola, que deve ser o primeiro a ser comercializado no mercado, seguido pelo X1, que é de mobilidade urbana. Na sequência, de 2026 em diante, virão os outros modelos, da área de segurança, bombeiros e de apoio do SAMU.

Saiba como será o carro voador

O modelo Genesis X1 terá capacidade para duas pessoas, com um tempo máximo de voo de 60 minutos e velocidade de até 130 km/h.

A ideia é fazer voos mais curtos e silenciosos do que helicópteros tradicionais, além de necessitar de locais de pouso e decolagem menores.

Com cinco metros de comprimento e altura de 1,40 metros, o veículo terá ainda oito hélices, oito motores elétricos, sistemas anticolisão, paraquedas balísticos e fuselagem composta de fibra de carbono aeronáutico.

“A perspectiva é que o modelo seja usado para os deslocamentos urbanos em um futuro que esteja pronto para a utilização dos carros voadores, com ajustes na infraestrutura e nas regulações”, conforme comunicado pela Vertical Connect.

Deve ser alternativa de locomoção para rotas essencialmente urbanas, mas com preço acessível.

Saiba mais

A Vertical Connect espera, também, se tornar referência no mercado de mobilidade urbana no Brasil, oferecendo não apenas o eVTOL, mas também cursos de formação de pilotos e mais serviços. As operações iniciais da Vertical estão concentradas em Fortaleza. A fábrica também será no Ceará, mas o escritório comercial está em São Paulo.